海关系统代表讲述初心使命
守好国门 为民造福
本报北京6月13日讯(记者顾阳 徐蕾洁)国务院新闻办公室近日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会,5位海关系统代表围绕“为国把关 为民造福”主题进行分享交流。
“我工作的地方位于全球最繁忙的港口上海洋山港。2025年,上海港集装箱吞吐量突破5500万标箱,连续16年位居全球第一。其中,洋山港吞吐量占比超过一半。”上海海关所属洋山海关查验一科科长虞天华介绍,能够亲身参与家乡建设,感到非常骄傲和自豪。
杭州海关所属义乌海关综合业务二科科长陈冰格说,记得第一票市场采购报关单落地时,报关大厅爆发出阵阵掌声。目前,这项改革已经复制推广到21个省(区、市)。
大铲海关是全国唯一设立在无居民海岛上的海关机构。广州海关所属大铲海关副关长陆帆介绍,自己牵头研发的“小型船舶立体监管系统”,能准确区分船舶的申报状态,提示风险信息,用电子屏幕后的隐形监管实现了99%船舶的“无感通关”。据测算,仅燃油成本这一项,每年就能为企业节省近2000万元。
“前海汇集了21万家企业,6个对外开放口岸。”深圳海关所属前海海关综合业务科副科长刘攀说,她的办公室电脑里有一份辖区企业的画像清单。6年来,这份清单从简单到复杂、从零散到成体系,企业发展的“含金量”越来越足。
“在边关扎根14年,我亲眼见证了中老铁路从蓝图变通途,也见证了磨憨从边陲小镇成长为开放前沿。”昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科科长苏明说,中老铁路开通运营4年多来,进出口货物累计超1900万吨,货值超800亿元,进出口规模年均增长超24%。

