旅客列车为老区添活力

本报记者 梁 婧

“10月29日,我们运行满月啦。”郝志红是瓦日铁路旅客列车的列车长,他告诉记者,“一个月来,我们运行的太原往返安泽的K7835/6次列车已累计运送旅客29706人次,日均运送近千人次。”瓦日铁路旅客列车的开通,为沿途老区经济社会高质量发展注入了强劲的交通力量。

山西老区多,位于吕梁山区的不少老区县交通不便,“路不通,难致富”曾困扰老区群众多年。“临县是一个有65万人口的大县,有很多临县人在太原工作、生活。旅客列车开通之前,往返临县和太原间的旅客大多选择乘坐大巴车,单程需4小时左右,虽说班次较多,但由于道路穿行山区,遇到雨雪天气经常封控、限速,对旅客出行影响很大。”瓦日铁路临县站客运负责人蒋伟说。

今年9月,瓦日旅客列车的开通解决了这一难题。瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市,全长1269公里,穿越晋豫鲁三省。线路所经过的山西省临县、石楼、隰县、蒲县、洪洞、浮山、安泽7县大部分地处山区。在瓦日旅客列车开通前,这7个县中有5个县未开通过旅客列车。开行方便快捷的旅客列车,解决沿线出行难问题,一直是当地群众的热切期盼。

薛兵是山西临县人,从事销售工作。平时常驻太原开展业务,每月难得回一次家。旅客列车开通后,他已经回过3次家。“坐这趟列车两个多小时就到家了,白天有足够的时间陪家人,吃完晚饭又能当天返太原,比之前方便太多了。”薛兵说。

便利的交通不仅让老区群众能够更方便地走出家门,也让外来人能更顺畅地走进老区。

晚6点刚过,旅客陆续来到石楼县火车站准备乘坐K7836次列车去往太原。牛水清第一个通过验票、安检来到候车室。他以前在天津从事机械修理工作,今年回到石楼老家盘下一个店面在家乡创业。“我明天到济南考一个资格证,坐这趟火车去太原中转。家乡通火车是个大喜事,会有越来越多的人来石楼,家乡也会越来越好。”牛水清说。

瓦日铁路旅客列车开通一个月以来,乘坐火车来老区旅游已经成为越来越多游客的新选择。在这趟列车上,随处可见沿途旅游景点介绍。郝志红说:“沿线文旅资源丰富,有临县碛口古镇、石楼红军东征纪念馆、蒲县东岳庙、隰县小西天、洪洞大槐树、浮山老君洞、安泽太岳军区司令部旧址等,列车的开行让旅客‘坐火车游山西’更加便捷。”“今年国庆节假期,仅隰县一个车站接待游客就超过5500人次,实实在在为老区经济发展带来了生机和活力。”瓦日铁路隰县站党支部书记李剑光说。

2024-11-03 本报记者 梁 婧

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