最近，江苏常州官宣2023年地区生产总值破万亿元，成为江苏省内继苏州、南京、无锡、南通之后的第5个万亿元城市。江苏也由此成为万亿元城市最多的省份，焊牢了“苏大强”的铁王座。

不仅如此，江苏的万亿元城市还有望继续扩容。目前8000亿元量级的徐州，7000亿元量级的扬州、盐城都在摩拳擦掌，虎视眈眈。看客不禁好奇，明明是“苏大强”，为啥要说成“散装江苏”？

很多网友调侃江苏的“散”，身为江苏人，笔者也时常自嘲。不仅江苏下辖的13个设区市被称作“十三太保”，下面更有县一级的“七十二路诸侯”，谁也不服谁，个个独当一面。

你要问一个江苏人老家是哪，得到的回答可能是“昆山的”，也可能是“张家港的”，这两个地方的人都不会“冒充”苏州人。不了解江苏行政区划的人，听了绝对会一脸蒙。其实，昆山和张家港都是苏州下面的县级市，在外省人看来，就好像昌平、通州是北京不可分割的一部分。

不过，也不能怪江苏人骄傲。举个例子，“扬州八怪”之一郑板桥的老家兴化，历史上隶属关系就反复摇摆，一会归扬州管，一会归泰州管，直到上世纪90年代扬泰“分家”后，划给了泰州。你说今天的兴化人，该怎么解释郑板桥是“扬州八怪”呢？

所谓的“散装江苏”，背后有历史文化渊源。单从方言来说，河南人怎么都“中”，山东人也能一起“拉呱”。可你能想象吗？两个江苏人之间，可能完全听不懂对方在讲啥。

苏州人的吴侬软语软糯婉转，让人联想起金庸笔下《天龙八部》中柔情似水的阿朱；扬州人的江淮官话则融合了南腔北调，抑扬顿挫，有几分《鹿鼎记》中韦小宝的古灵精怪。这俩人怎么看都聊不到一块去，咋认老乡？更别说一个县下面十里八乡不同音了。

说起饮食，南京人早上端起碗鸭血粉丝汤，心里默念：没有一只鸭子能活着飞出南京；扬州人一大早天不亮，就去富春、冶春、共和春“三春”排队吃早茶了，开启“早上皮包水、晚上水包皮”的悠闲生活模式；徐州人一看，嘴里嘟囔着吃不惯，转身就去找隔壁省的老乡喝糁汤了。

就连一碗普普通通的面条，也各有各的花样。镇江“三大怪”之一的锅盖面是一绝，再搭块肴肉，真是美味。盐城的东台鱼汤面，以鱼汤打底，鲜得掉眉毛。苏州的苏式面最讲究浇头，靠着著名的阳澄湖，蟹黄面的滋味可是老饕们的心头好。

自古以来，江苏就是鱼米之乡，繁华富庶，人杰地灵。一马平川的大平原，加上河湖水系遍布，发展农业的条件极好，属于“老天爷追着喂饭吃”。留在故乡安逸，江苏人不免恋家，很少像“八山一水一分田”的邻省浙江人那样，抱团出去闯荡。

从地理上看，江苏从南到北地域狭长，纵贯长江与淮河流域，发展队形拉开了梯度。苏锡常这哥仨由近到远，承接了“包邮区”老大——上海的外溢效应，先后迈入万亿元城市。不过，作为“地表最强地级市”，苏州竟然没有自己的机场，实在没面子。好在前不久苏州和上海通了地铁，走向同城化，以后更是一家亲了。

说到机场，南京的禄口机场几乎紧挨着邻省，让南京坐实了“徽京”的名号。这些年，南京确实也和安徽“芜（湖）马（鞍山）滁（州）”的小伙伴们走得越来越近。至于徐州，离上海、南京都不近，放眼方圆几百里找不到对手，拉着宿迁、连云港，在苏鲁豫皖四省交界处自成一派。

调侃归调侃，江苏再“散”，可吵吵闹闹总归是一家人。虽然江苏“十三太保”哪个单拎出来都不弱，但大家都憋着一股劲儿，要继续努力向上。这些年，省里频频将苏南的干部调往苏北，意在缩小省内的差距；苏北也在努力破除“居中”思维，一起奔向强富美高新江苏。到那时，谁又会说一个共富的江苏“散”呢？