本报郑州讯（记者夏先清、杨子佩）“我们现在是满负荷生产状态。”近日，位于河南郑州经济技术开发区的上汽（集团）乘用车郑州分公司总装车间里，工人们正在生产线上忙碌，按照既定轨道行驶的智能运输机器人穿梭在车间。这样普通又繁忙的生产场景，在几个月前还很少见到。

由于汽车产业传统零部件聚集地在长三角一带，受疫情影响，上汽郑州分公司的零部件供应链受阻，这直接导致公司面临停产的困境。“如果没有政府部门的及时协调，我们5月份可能就停产了。”上汽郑州分公司党委书记、总经理丁波说，“在相关部门的帮助下，零部件工厂被纳入第一批、第二批白名单，并且对上海货运车辆进郑州开辟了专项通道，确保运输通畅。”

“今年下半年，我们计划满负荷生产，还将投放新产品。”丁波告诉记者，信心来源于两方面，一是供不应求的市场，二是及时到位的政策。

据了解，为全面落实国家和河南省、郑州市的一系列政策措施，郑州经济技术开发区第一时间发布了“助企纾困提振发展若干举措”，从助力企业达产增效、支持企业家领航发展、助力重点项目建设等10个方面，提供租金减免、费用缓缴等政策支持，充分释放市场活力。

郑州椿长仪器仪表有限公司董事长兼总经理杜玉岭坦言，“企业活下去，不减工资不裁员，留住技术人才和熟练工，是我们目前的规划”。杜玉岭告诉记者，疫情发生以来，得益于政府的扶持，公司生产一天也没有中断。尽管因为市场变化导致订单减少，但与往年相比市场份额并没有发生较大波动。

“下一步，我们将守好阶段性成果，鼓足干劲再出发，确保统筹好疫情防控和经济社会发展。”郑州经济技术开发区管委会主任李小虎说。