12月3日，中老铁路正式开通。澜湄发展基金会主席普刊·冯维希（Phoukham Vongvichit）在接受记者采访时表示，中老铁路是联通中老两国的重要基础设施，它的开通具有划时代意义。

“今年是中国共产党成立100周年、中老建交60周年，也是中国—东盟建立对话关系30周年。中老铁路开通，无疑是一份最好的‘贺礼’。”普刊说。

1999年，普刊进入中国国际广播电台老挝语频道工作，并考上了北京外国语大学。她说：“今年是中老建交60周年，也是我与中国结缘的第23年。23年来，中国的飞速发展让人深感震撼。作为老挝第一个拥有中国绿卡的公民，我希望能为两国关系发展做些实实在在的事情。”2019年，普刊在老挝成立澜湄发展基金会，希望为中老双边发展作出贡献。

中老铁路是共建“一带一路”与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，是一条以中方为主投资建设，全线采用中国技术标准、使用中国设备，并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路将老挝在地理上的劣势转化为优势，为老挝开辟了一条实现互联互通的道路。

在中南半岛的6个国家中，老挝深居内陆，国土面积23.68万平方公里，毗邻中国、缅甸、泰国、越南、柬埔寨。山地和高原占老挝国土面积的80%，交通极不发达，严重制约了老挝的对外贸易发展。只有打破“陆锁国”的枷锁才能摆脱经济不发达的现状。自2016年12月中老铁路全面开工以来，老挝人民对中老铁路充满期待，希望通过中老铁路走出老挝。

中国推动的“一带一路”建设和老挝“变陆锁国为陆联国”的发展理念高度契合。中老铁路是一条合作共赢之路和促进周边繁荣发展的道路，将极大方便沿线民众出行、促进沿线经济发展、带动区域产业提升。

普刊表示，中老铁路开通不仅有助于增强中老两国人民之间的友谊，展现“好邻居、好朋友、好同志、好伙伴”精神的现实成果，更是建设中老命运共同体的具体体现。此外，中老铁路将极大推动老挝经济发展，扩大和提升中老两国在经济、贸易、投资、旅游等领域的合作，进一步增强中国—东盟自由贸易区的经济联系。

中老铁路帮助老挝人民圆了铁路梦，直接促进货物流通和运输便利，使老挝成为东南亚地区物流大通道，实现中老两国、老挝与东盟、中国与东盟之间的互联互通，使老挝成为东南亚地区的交通枢纽。加强老挝与周边的贸易联系，也必将拉动老挝经济快速增长，增加民众就业，对区域合作和东亚融合具有重大战略意义。

现在，老挝正进行一系列改革以改善投资政策和营商环境，沿中老铁路建设新城，修建高速公路、机场、港口等国际物流设施，提升老挝的基础设施水平，促进沿线地区互联互通。文/王 蕊