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上一版  下一版 2020年10月29日 星期 放大 缩小 默认
乐见公共交通配置AED
□ 冯海宁

据报道,北京市近日启动轨道交通车站配置自动体外除颤仪(AED)工作。今年底将完成7条线路104座车站AED配置。2022年底前,北京市所有轨道交通车站将实现AED设备全覆盖,一线站务人员培训取证率达80%以上。

AED被誉为“救命神器”,是一种便携、易于操作的心脏急救设备,可供非专业人员使用,在患者心脏骤停第一时间给予电击除颤,帮助患者恢复心脏跳动。过去一些年,有城市因公共场所未配置AED,有人没能在第一时间得到有效救治而不幸离世。

地铁作为现代城市重要的公共交通工具,每天客流量巨大,如果AED覆盖所有地铁车站,对乘客生命安全显然是一种有效保障。有调查显示,在开通地铁的城市中,多数城市并未实现地铁车站AED全覆盖。到2022年底,北京所有地铁站将实现AED设备与相关人员配置到位,此举将极大提升应急救治能力和乘客生命安全保障水平。

笔者认为,实现AED对地铁等公共交通领域全覆盖,应成为每座城市的努力方向。这对于增强市民对城市的认同感,增强城市对人才、投资的吸引力大有裨益。除了AED设备、操作人员配置到位,还要做好AED日常维护、看管,以及相关单位与就近医疗机构急救衔接等工作,这对城市的财政实力和管理智慧都是考验。

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