不久前，2018年度全国先进物流企业表彰大会上传来好消息，由格尔木昆仑物流运业有限公司投资运营的昆仑物流园被评为先进物流园。

在格尔木昆仑物流运业有限公司董事长刘向东的带领下，记者走进公司荣誉室，奖牌、证书让人眼花缭乱：2013年，交通部、财政部联合授予其“甩挂运输试点企业”；2015年，中国物流采购协会授予其“甩挂运输试点企业”；2015年，全国交通企业协会授予其“优质服务示范物流企业”；2015年，中国交通企业管理协会认定其为“全国交通运输行业重点联系物流园区”；2016年，中国交通运输协会授予其“全国先进物流企业”；2016年，中国交通运输协会授予其“中国物流百强企业”；2017年，中国物流与采购联合会授予其“AAA企业”……

刘向东告诉记者，2017年4月份，占地400多亩、总投资额超过3亿元的昆仑物流园一期建设工程破土动工，一个专业化、大规模、集中式、创新型的现代化综合型物流园呼之欲出。

经过1年零4个月的建设，物流园一期建设工程完工，办公信息大楼、整车销售区、工程配件区、汽配区、维修保养区、卡车司机之家“蓝恒酒店”等功能区基本建成，从业人员超过2500人。今年8月18日，昆仑物流园正式开园。

“昆仑物流园区位优势突出，功能区划分科学，整体规划较超前，这也是我们选择入驻园区汽配区的原因所在。”中国一汽解放卡车格尔木服务站代理商杨阔告诉记者，自己是昆仑物流园开园时第一批入驻的卡车销售品牌代理商，目前已销售整车超过40台，预计全年销售额将超过4000万元。

与杨阔一样看好昆仑物流园的还有入驻园区修理区的刘华超，他已将自己的服务品牌“护卡博士格尔木服务站卡车应急救援”站点延伸到青藏线、青疆线的各个驿站、县市。“卡车司机在哪里，我的‘护卡博士’就会出现在哪里。”

刘华超告诉记者：“昆仑物流园虽然开业时间不长，但人气特别旺。自从入园，每月不算维修费，仅卡车零配件销售毛利润就超过20万元。”如今，刘华超又介绍了好几位同行、老乡一同入驻园区，共同致富。

“汽配区、维修区、信息区……昆仑物流园的一大特色就是各功能区资源互补，这种方式能够帮助企业节约各环节成本，提升商户与货运卡车的效益。”在园区汽配区从事卡车轮胎专营的汤克雷笑称自己在短短几个月时间里就实现了“膨胀式发展”，“这可是入园以前想都不敢想的大好事”。

“以前我总认为‘同行是冤家’，现在才明白‘同行是朋友’。未来我打算联合另外几家轮胎品牌销售商，共同开办一家轮胎专营超市。”汤克雷说，“有物流园提供基础服务、集聚客源，有我们几个品牌销售商共同丰富经营品种、提供多元服务，何愁生意不好呢！”

在谈到昆仑物流园二期的规划发展时，刘向东表示，昆仑物流园二期规划用地为950亩，将与项目一期连成片，形成联动发展新态势。二期工程规划停车位1000个，仓储2万平方米，冷链物流仓储3万平方米，将定制化建设6个至8个物流仓储中心及独栋办公区域，并规划建设生活配套区、青藏互联网物流孵化基地等。

二期总体定位是服务“一带一路”建设，利用已完成的一期工程配套优势，以大宗物流、冷链物流、电商快递为基础，采用“多式联运”降低企业物流运输成本，提高我国进出口产品国际竞争力，倾力打造承东启西，连接南北，辐射青、藏、疆的现代物流集散地。