第11版:“一带一路”国际合作高峰论坛特刊 上一版3  4下一版  
 
标题导航
返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
   
上一版3  4下一版 2017年5月15日 星期 放大 缩小 默认
俄罗斯远东发展基金总经理切昆科夫:
推动俄远东地区融入“一带一路”
本报记者 徐惠喜

“‘一带一路’倡议对全世界来说都非常重要,这是一个倡导开放的合作倡议,契合各国的需求。”俄罗斯代表团成员、远东发展基金总经理切昆科夫接受《经济日报》记者采访表示,该基金愿助力中俄经贸合作,为双边贸易额尽早达到2000亿美元努力。

切昆科夫表示,“一带一路”国际合作高峰论坛的举办意义重大。俄中两国在多方面拥有共同利益,举行高峰论坛这样“高级别的对话”向各方传递了积极信号。

切昆科夫表示,俄罗斯远东地区在地理上邻近中国东北,是共建“一带一路”的天然辐射地区。2013年,俄罗斯政府宣布了远东社会经济发展国家计划,计划投资10万亿卢布开发远东地区,优先发展基础设施,建设新的公路、桥梁,改建海港和发展航空运输,对超过60个机场进行现代化改造。根据规划,俄将增加西伯利亚大铁路和贝阿干线的运输能力,将贝阿铁路的运力从每年1200万吨提高到2030年的1亿吨。

切昆科夫告诉记者,远东地区的发展是俄罗斯21世纪的优先发展战略。政府正增加支持远东加速发展的措施,开发重大国际项目,与亚太地区加强一体化。为此,俄还颁布了《超前发展区法》,规定俄远东地区在发展经济的过程中享受税收、行政审批等若干方面的优惠条件。目前,俄远东地区已成立了15个优先发展区以及符拉迪沃斯托克自由关税区,为投资者提供优惠的税收投资环境,同时还简化了外国公民前往符拉迪沃斯托克的签证制度。

切昆科夫表示,俄远东发展基金正以实际行动,推动远东地区发展,融入“一带一路”建设。比如俄远东发展基金以及中俄投资基金共同投资建设了首条横越阿穆尔河(黑龙江)的跨境铁路大桥。大桥建成后,从俄罗斯东部地区到中国北方省份运输货物路线的长度将缩短700公里,成为中俄贸易的新通道。

切昆科夫指出,俄远东发展基金属于种子基金,是“基金中的基金”,在促进项目融资方面扮演着催化剂的作用。为调动更多社会资本参与投资建设远东地区和共建“一带一路”,俄远东发展基金与中国合作伙伴共同决定设立两个目标规模分别达到100亿美元的投资基金。新基金引入中方国有企业和民间机构的资金,中国大型国有企业将参与其中。新基金将主要关注矿产开采、金属冶炼、基础设施建设和房地产等项目,不失为“一带一路”资金融通的好伙伴。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认