“东湖的美，是养在深闺人未识。”2016年12月28日，来自安徽的游客张治说，来武汉旅游碰到国内最长的城中湖绿道——东湖绿道开通，张治感到大开眼界：“真是太美了！一下就让我爱上武汉了！”

极目东湖，28.7公里的环湖绿道，将33平方公里的湖光山色揽入怀中。这条环湖雅径串联东湖磨山、听涛、落雁三大景区，将沿线景点连句成章。在第三次联合国住房和城市可持续发展大会上，东湖绿道获评联合国人居署示范项目。

让钢筋水泥的城市丛林绽放盎然绿意，让市民放松身心品味生活，正是东湖绿道开通的目的。

记者了解到，东湖绿道打造了湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道以及4处门户景观、8大景观节点。

“湖中道”起点楚风园，经九女墩至磨山北门，全长6公里。行走在这段绿道上，视野开阔，湖光潋滟，行人能饱览东湖之美。“湖山道”全长6.2公里，从磨山北门至风光村，行走其间，可感受山水穿行之美。“磨山道”全长5.8公里，沿途有楚市、离骚碑等著名景点，楚风汉韵浓厚。“郊野道”全长10.7公里，由鹅咀至磨山东门，主要是环落雁山景区，设立了以“田园童梦”“塘野蛙鸣”等为主题的野趣景观。

作为东湖风景区生态保护和系统修复的核心工程，东湖绿道在规划设计上，将生态修复作为重点考量，规划了13条生物通道，保护野生动物栖息地。

据了解，东湖水域面积达32.4平方公里。目前，东湖绿道范围内生存着包括鱼类、两栖类、爬行类、鸟类在内的上百种野生动物，是冬候鸟由北方迁至南方的重要栖息地。东湖绿道规划设计中，注重对生物多样性的保护，为野兔、松鼠等小型动物设计了可以穿行的管状涵洞和箱形涵洞，管涵设低水路和步道。

武汉地产集团东湖绿道项目负责人许玉洁介绍，按照规划，东湖绿道按世界级绿道标准打造，具备举办国际环湖自行车赛的能力，自行车道宽度应不低于6米。许玉洁说，如果按照原有栈道走线，磨山道的27棵大树将搬迁或被砍伐。“为保护生态，我们维持了4米宽的标准。”

东湖绿道在其他地方的改造中也非常注重生态保护。“在郊野道改造中，我们曾为保护一片樟树林，让道路绕行。”许玉洁介绍，湖山道在不破坏现有树木和环境的情况下，还利用空地移栽乌桕树、枫树等，突出湖山道的特色。

绿道之美，美在树木。据武汉东湖风景管理区管理者介绍，东湖绿道建设共栽种大中型树木约2.18万棵，其中有数百棵树龄在60年左右的大树，包括樟树、榔榆等本地树种。“海绵城市”理念也融入了绿道。楚风园沿线的人行道全部用小料石铺装，周边缝隙种上绿草，这样雨水会被下层的碎石以及植被吸收。整个绿道共有超过10公里的沿湖护坡被改建为“海绵体”。

许玉洁介绍，东湖绿道是一条“聪明”的绿道：智慧服务随处可见。在游览方式上，运营方推出“分级租车”方式，游客根据需求挑选适合的自行车。同时，绿道沿途分段设置了扫码解说的功能，可以依据游客的年龄和解说需求，筛选解说词的内容。这样的定制服务，在绿道游览中还有很多：手机上可预约餐厅下单，可预约绿道周边4个大型停车场的停车位，WiFi、电子支付、电子地图导航等全覆盖。

据了解，绿道开通第一天，共有3.6万余人前来游玩。武汉市土地利用和城市空间规划研究中心规划师亢德芝说，东湖绿道在设计之初，就考虑到城市未来发展需求。根据预测，2025年，东湖的年游客量将达到1300万人，大型节庆日时，日均游客量将达到15万人。