本报北京8月31日讯 记者杨学聪报道：四通八达的“空中运输线”，让车身和各种零部件在各种吊具、运输滑板之间顺畅流转；螺栓紧固使用电动扳手按照规定力矩自动拧紧，以减少人为误差……在装配线上走过一圈，进门时看见的钢铁骨架转眼就变成了新车。这是记者今天在北汽集团研发基地看到的景象。

当天，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动新闻中心组织境内外记者探访北京高端制造业发展情况。来自日本、美国、荷兰等外国媒体、港澳台媒体和境内媒体代表一同走进北汽集团，亲身感受“中国制造”的勃勃生机。

走进北汽集团北京奔驰工厂总装车间，眼前是望不到头的流水线。参观者只能乘坐专用电动车沿地面用黄线标出的路径参观。“这里有单独的车门分装线，在进行内饰装配前，装配人员要将车门拆下并放置于车门运输线上。车门在分装线上将进行车窗升降器、门锁以及内饰板等部件的装配。”在总装车间里，北京奔驰综合项目管理副总裁李金钢告诉记者，目前大部分工序实现了高度自动化。

近年来，以北汽集团为代表的一批中国传统制造企业，正在激烈的国际竞争中加快转型升级“变道超车”，一步一个脚印地提升着“中国制造”的品牌含金量。

提到北汽的未来，集团品牌管理部部长李航的语气中充满自豪：“近年来，北汽集团取得了结构调整的重大突破，形成完整产业链，涵盖技术研发、整车制造、零部件制造、汽车服务贸易，并努力向通用航空领域延伸，实现了跨越式发展！”