一段时间以来，因怒气而引起的各种纠纷和暴力事件引起社会广泛关注。如何从社会成员自身、从社会乃至法治的角度，遏制这些行为的发生？《经济日报》记者近日对法学专家、心理专家、专科医生等进行了采访。

尚法崇德是止怒良方

本报记者 李万祥

“目前我国法律对‘路怒症’引发的交通违法行为的处罚其实并不低，关键是要严格执法。”清华大学法学院副院长余凌云教授认为，在未来道路交通安全法的修改中，可以考虑加大后果恶劣的“路怒症”交通违法行为法律责任，比如采取吊销驾驶证或终身禁驾等处罚方式。

对常见的“路怒”交通违法行为，我国法律已有明确规定。例如，道路交通安全法规定，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。再如，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶机动车的正常行驶。

“虽然《中华人民共和国道路交通安全法》第七章完整地规定了各种违法行为的处罚方式，但却没有细化对‘路怒’这样的交通陋习如何进行处罚，这体现了法律的滞后性。”北京市京师律师事务所律师唐菊雄建议修订交通法律法规，将交通陋习的处罚进一步细化和完善，以净化道路安全环境。她还认为，要建立完善的交通管理制度，推进监督机制，放大管理网络。

生活中，很多交通违法行为都发生在摄像头之外。对此，余凌云建议，应改变目前的执法方式，让交警执法动起来，划片巡逻，从而更好地维护交通秩序。同时要加强公民道路交通安全宣传教育，倡导文明驾驶，安全出行。

唯有定分，方可止争。其实，社会上许多纷争和暴力现象以及群体性事件都是因怒而起，“路怒”只是其中一种。人们往往因怒结怨，进而以怒制怒，以怨报怨，把法律法规抛之脑后，“忘”法而行。专家分析认为，畏上、畏权、不畏法的社会心态，对秩序规则的漠视，往往是酿成大错的重要原因。

“对公民而言，法治不只是规则和条文，还应是一种深入人心的信仰。”武汉大学法学院教授秦前红认为，当前，社会上各种不同利益诉求以暴力激愤的形式出现。一方面与目前社会群体的利益表达机制欠缺和不畅有关；另一方面是人们法治观念不足的表现。

如何疏导危害公共安全的怒气、戾气？专家建议，除去适当的心理调节、保持心平气和之外，还应当树立秩序规则意识，以法律法规为行为准绳，尚法崇德，依法行事。

以正面态度看待事物

本报记者 姜天骄

“从心理学角度来看，公共场所的易怒情绪主要与人们对情境或事件的认知或解释有关。如果把某事件或情境解释为对自己的冒犯，或对自己有敌意，或者阻碍自己的行动，就会产生怒气，甚至怒火万丈。”谈到近期因怒气而酿成的几起恶性事件，北京教育学院心理系副教授齐建芳说。

生活中，尴尬之事时有发生。“我们看待这些事情的态度可以是正面的，也可以是负面的。”齐建芳说，比如，A车在行驶中被B车剐蹭，B车没有任何反应，扬长而去。这时，如果A车司机认定对方不想负责任，故意想跑，就会很生气；而如果A车司机认为只是轻微剐蹭，可能对方并没有察觉，并不是故意逃逸，就不会大动干戈了。

“从心理学的角度看，长期的易怒性与A型人格有关。”齐建芳介绍，A型行为模式是一组人格特征的组合，主要包括时间紧迫性、竞争性、好斗急躁。

“易怒情绪也可能与个体的不健康的自尊有关。”齐建芳说，自尊是一个人的自我评价及相应的体验，简单说，自尊是一个人“我有多好”的感觉。自尊有真正的高自尊和虚假或虚弱的高自尊之区分。虚假高自尊的人内心深处极度渴望他人的尊重和关怀，这些自视过高、总认为别人没有给与他们足够尊敬的人容易产生愤怒情绪和行为。另外，过度自恋的人对自己的价值和成就持有过分夸大、不现实的看法或评估，一旦知觉到被人轻视，就会愤怒。

易怒情绪是一种社会疾病，不仅影响他人，也不利于自己的身心健康，更影响了文明和谐的社会风气。如何控制或调节这种不良情绪？齐建芳建议，应改变对情境或事件的评价与解释，从而改变自己的情绪体验。要加强对自己思维的监控或反思，避免消极的自动化思维。比如，他是故意冒犯我的，他是有意的，相反，应提示自己从现实的多种可能性去分析问题，例如，他对自己的冒犯可能是无意的，等等，从而降低甚至消除愤怒。

社会技能练习也尤为重要。如，学会换位思考，避免自我中心，把自己置于对方的位置等。再如，管理自我对话，在愤怒情绪开始时就能自我意识到，然后放松，告诉自己“现在我需要一点冷静和平和”等。

人总是处于压力之下就会耗竭心理的资源和能量。如果心情很放松，遇到像堵车被插队等情境时，心理资源可以理性对待该情境，自制力或自控力提升，就不容易产生失控的愤怒情绪和行为。因此，应该学会管理自身压力。

对于前面提到的A型人格，要特别注意改变自己的行为模式，降低时间紧迫感，让自己的节奏慢下来，享受一下放松状态；竞争心减弱些，遇事要随和、宽容。总之，用积极情绪替代消极情绪；退而求其次，你还可以选择用无害的方式表达愤怒。

学会管理自己的情绪

本报记者 吴佳佳 通讯员 郭丽萍

是什么原因导致“路怒症”乃至许多因怒气导致的失当行为？对此，我们又该怎么办？《经济日报》记者采访了中日友好医院心理咨询门诊副主任心理师王彦玲。

“排除天气等客观原因，都市人沉重的工作生活压力、车主的文化修养、心理素质、包括个人性格特质等，都是‘路怒症’的潜在原因。”王彦玲认为，由于人口日益向大城市集中，随着生存压力的增大，人本身更容易产生焦虑情绪。日渐拥堵的交通现状不断强化了驾驶员的焦虑感，使负面情绪上升，遇到一点小摩擦就失控。此外，“路怒”现象与人的性格关系很大。有一种人属于冲动性人格，遇到一点不如意的小事情就不能忍受，继而引发语言甚至行为上的冲动。在车水马龙的大街上，驾驶员在车子里很难被人看到，并且行为没有束缚，更容易暴露出负面情绪和自己的性格特点。有些人就会将愤怒与攻击投射到外面，对其他人表现出很强的敌意，进而保护自己内心世界的安定。

王彦玲介绍，除本身有情绪和精神疾病的驾驶员外，医学界对“路怒症”并没有相关临床研究与诊断学归类，严格来说这还是一种社会现象，不是疾病。但是，“路怒症”的爆发，往往与交通事故本身无关，主要是心理作用的结果。“路怒”司机在冲动的情绪下驾驶，给交通安全和自身安全带来很大的隐患。此外，长期处于易怒状态还会造成情绪障碍、免疫力下降等负面影响。因此，建议每个司机要有自我认识，结合自身情况查看是否有“路怒”倾向，加强自我调控，避免造成严重后果。

“远离‘路怒’需学会管理情绪，增加自身修养。”王彦玲说，车主要自觉改善自己的个性、矫正心态，提高爱和宽容的能力，提高静心的能力。开车上路避免坏情绪伴随的方式有很多种，王彦玲建议，驾驶员一旦觉得心烦气躁，不妨多做几次深呼吸，或开窗让新鲜空气进入车厢，或听比较轻松的音乐，或将车停在路边稍事休息。此外，开车过程中如果产生愤怒情绪或者感觉受到了别人的侮辱，应学会及时调整心态，更多地为其他人着想。如果长期感到焦虑，在饮食上也要多注意调理：吃清淡饮食,少吃油炸和甜腻的食物等。