春运大幕已拉开，公安部交管局近日发出交通安全预警：

春运期间，多重因素叠加，导致道路交通安全面临严峻考验，具体表现为：

——客运量大、持续时间长，交通安全风险增大。今年全国春运道路旅客运量将达24.2亿人次，春运呈现学生流、民工流、探亲流错峰回家，节后叠加集中返程的特点，交通流高峰持续时间长，加之节日生活物资运输量大，安全风险突出。

——中西部地区大事故诱因多，农村地区春运安全隐患突出。西南西北地区山多路险、弯急坡陡，易发生车辆翻坠事故；中部地区春运过境运输量大，碰撞事故多发。同时，春节正值农闲时期，农村赶集、民俗活动集中，面包车超员、货车和拖拉机违法载人问题易发。

——长途客运风险点多，中短途客运安全压力剧增。每年春运，道路旅客运量均占春运旅客运量的90%以上，长途客运因不熟悉车况、路况、环境等问题带来的安全风险增多。同时，春运期间，公路中、短途驳客运输成为铁路、民航抵达后旅客的首选，其运输线路主要集中在县乡道路，道路安全条件差、安全防护设施少，“最后一公里”的安全问题日趋突出。

——夜间和恶劣天气等不利因素影响大，高速公路事故易发多发。近5年春运期间，夜间事故高发，此外，受雨、雪、雾等恶劣天气影响引发的事故较多。期间发生的13起重大事故中，有5起因路面积雪结冰或湿滑导致车辆翻坠。高速公路是春运期间公路客货运输的主动脉，车速快、流量大，一旦发生事故，后果严重。

——自驾车出行交通违法导致人员死伤的事故几率大。春运自驾车返家、拼车返乡的现象多，不少驾驶人缺乏长途、山区公路、高速公路驾驶经验，事故多发。春运期间，驾驶人和乘客急于赶路回家，多拉快跑，加之节日期间走亲访友增多，由此引发的超速超员、争道抢行、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法增多。