本报合肥12月26日电 记者白海星报道：安徽省马鞍山市郑蒲港今天正式开港，这是该市抢抓长江经济带建设发展机遇布下的一颗重要战略棋子。随着郑蒲港一期码头开港运行，该市规划建设的江海联运枢纽中心，正从蓝图一步步迈向实践。
据了解，2012年10月，郑蒲港一期工程正式动工，整个港口规划1万吨及以上泊位26个、5000吨级泊位11个、3000吨级泊位14个、1000吨级泊位9个，可实现年通过能力1亿吨。短短三年时间，郑蒲港从无到有，项目破土而出，平台不断搭建，功能渐趋完善。目前，临港产业项目建设如火如荼。投资额5亿元的郑蒲港一期工程已经建成完工，共建有5000吨级泊位（兼顾2万吨级）3个，其中集装箱专用泊位1个，件杂货泊位2个，年通过能力220万吨。截至目前，共签约工业、航运等54个项目，协议投资110亿元，实际利用内资63亿元、外资4200万美元。
郑蒲港是皖江第一个万吨级深水港。北沿江铁路建成后，郑蒲港将会成为连接郑州、合肥、阜阳等地的重要货运通道，并与连云港相通，成为中部地区连接长江经济带与海上丝绸之路的货运节点港。
