刚到车间时，我是实习技术员，很多项目靠老师指导。如今，我开始带队承担相对有难度的科研项目，去年也多次培训更年轻的技术人员

我是学机械设计专业的，毕业后就来到东汽。地震前，我已结束在西安交大的3个月培训，在叶片车间工作了一个月。我所在的技术组主要负责叶片的研究、设计和生产指导。地震中，东汽2000多台生产设备损坏。我们组原有30个人，有一半在地震中遇难。我被埋了45个小时后，被国家救援队救出。

被救出后，我就在临时办公点开始整理技术资料。不久，东汽就复产了。2010年底，叶片分厂搬到德阳。在新厂房里，机床设备等硬件齐全。但老师和师兄们的遇难，让生产经验的传承出现了断层。公司订单源源不断，叶片设计任务剧增，我感觉挑战越来越大。

“师傅走了，技术研发不能丢，一定得干出点成绩来。”我开始了新的探索，多学多问。白天，在生产线跟操作工探讨技术问题，晚上在家拼命学习理论知识。刚开始编数控程序，要一个多小时才能完成。经过半年多的探索，我改进了编程方式，只用20分钟就能完成。

如今，我开始带队承担相对有难度的科研项目，去年也多次培训更年轻的技术人员。5年来，技术组每年都进人，如今已发展到28人。

去年4月，我在日记里写下这段话：“当初，虽然相信东汽不会倒下，东汽人不会放弃，可面对断壁残垣的惨景，内心依然那么迷茫与恐慌。事实上，我们的担心是多余的，3年重建任务，两年完成。我们的新厂区气派壮观，我们的新车间明亮宽敞，我们的新设备世界一流，我们的办公室焕然一新，技术人员补充了新鲜血液。”

今年1月份，我跟同事们去参加全国叶片年会，带去了我参与研发的第三代核电末级叶片并获一等奖。这是公司自主研发的最大叶片，也是国家示范项目。

这几年，我们埋头苦干，继续着战友们曾经奋斗过的事业，迈向辉煌的明天。

（记录者：本报记者 乔金亮）