本报讯 记者吴凯报道：记者从上海铁路局获悉，正在建设的海安至洋口港铁路路基、轨道、道岔、桥梁、站房等主体工程已全部完成，从去年12月初该铁路进入静、动态验收阶段，由上海铁路局工务、电务、供电、运输、房建、计统等多个部门技术人员组成的6个验收工作组已进驻建设现场，与海洋铁路公司、参建单位一起，对全线的土建、站房、“四电”工程等进行静、动态验收。

由铁道部和江苏省共同筹资建设的海安至洋口港铁路简称海洋铁路，位于江苏省境内，于2008年10月开工建设。新建线路自新长线海安站引出，途经海安县、如东县，至洋口深水港，线路全长约77公里，设有海安、西场、袁庄（预留）、栟茶、小洋口（预留）、如东、北渔等7个车站，前期计划开通海安县、西场、栟茶、如东和北渔5个车站。

海洋铁路建成后，打通了江苏沿海港口与内陆的运输通道，将有利于发挥洋口深水港优势和路网综合效益。