我国电动汽车的发展有一个很奇怪的现象，那就是“自家门前雪没扫，专盯别人瓦上霜”。具体而言就是，整车企业没有开发出好的车辆，却不顾电网的“兼职特性”问题，坚持充电模式。电网公司则不顾整车的配重问题，单独决定动力电池放在后备箱里。动力电池放在哪里比较好，要由整车厂来主导，因为整车厂懂车;能源供给方式和充电的配置问题要由国网主导，因为国网懂电。整车产业链和能源供给产业链要合为一体，才能推动中国新能源汽车商业化发展。

——中国高科技产业化研究会新能源专家委员会副主任 谢子聪