3月5日下午，鸿府大厦二楼第一会议室响起一片掌声。

“我们住在黄河边，骑在油管上，坐在煤山上……有资源，有产品，我们迫切渴望铁路交通能为宁夏快速发展装备上‘铁腿’！”全国人大代表、宁夏回族自治区发改委主任袁进琳激动地说。

宁夏团代表们的目光齐刷刷地投向在前排就座的铁道部部长盛光祖。前来与宁夏团代表们一起审议政府工作报告的盛光祖，边听边记，不时频频点头。

“经济提速基础设施要先行，在新一轮西部大开发中，完善铁路交通布局迫在眉睫！”全国人大代表、宁夏中卫市市长徐力群说，中卫市是我国西北铁路布局中的重要枢纽，宝中线、太中银等铁路在中卫交会，建议提早建设中卫至苏宏图铁路，建成后将连接林哈、宝中、太中银和包兰铁路，成为北部边疆通向内陆的一条重要通道。

全国人大代表、银川市市长王儒贵认为，如果青岛—银川—乌鲁木齐的客运列车能提早开通，借助太中银铁路，连接东西部，可以让青岛至银川的距离缩短200公里至700公里，银川至乌鲁木齐的距离可以缩短300公里，将有力带动银川经济的快速发展。

听了代表们的发言，盛光祖说：“诸位代表提出的建议不仅涉及宁夏发展面对的难题，更反映了西部铁路布局存在的突出问题，我会将大家的建议带回去，我们将努力工作，尽快给宁夏乃至西北经济发展装备上强壮的‘铁腿’！”

会场再次响起热烈的掌声……