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上一版3  4下一版 2011年2月15日 星期 放大 缩小 默认
“让旅客舒心地来,高兴地走”
本报记者 郑明桥 通讯员 朱素芳

2月10日凌晨4时,34岁的杨彬蹑手蹑脚地起了床,为了不惊扰还在睡梦中的妻子和女儿,他摸着黑轻轻走出卧室。收拾了一番后他又忍不住回到房间,亲了亲刚满一岁的女儿的脸。

4时25分,杨彬走出家门,天还很黑。站在路边等车,清冷的路灯将他的影子拉得很长。寒气让杨彬忍不住打了个冷战,他拦下一辆出租车直奔汉口火车站。

“从1月19日春运开始后,我就没有睡到自然醒过。”杨彬说话语速很快,他是武汉市汉口火车站地区综合管理办公室的一名执法队员,负责汉口火车站站前广场及其附近区域0.6平方公里的卫生保洁、综合治安、交通秩序。

4时49分,杨彬到达工作岗位,与值夜班的同事交接后,很快就进入工作状态,开着电动巡逻车驶向自己的责任区——火车站公交车进站口。“凌晨正是‘黑车’最容易冲岗的时候,得一直盯着。”

5时30分,20名身着统一保洁服的保洁员就位,清扫班班长刘红燕把他们分成了6组,开始打扫站前广场卫生:地面、护栏、花坛、公共厕所……

6时40分,天蒙蒙亮了。结束每天早上都要进行的大扫除,刘红燕直起身,抹了抹额头上冒出的汗水,“趁着客流高峰还没来之前,我们还冲一冲水吧,这些天一直都没下雨,灰尘挺大的。”她大声地吆喝了一句。

不一会儿,几个动作快的保洁员将水管接了过来,有人取来了大笤帚,大家齐心协力,有人扫、有人冲,很快,站前广场的地砖露出了原来的颜色。

刘红燕的班组冲洗完大广场后,又马不停蹄地按照分工分散至各自的责任区。“汉口火车站站前广场是目前国内面积最大的火车站广场,要确保广场时刻保持干净整洁,就必须24小时流动值守。”

“请问汽车站该怎么走?”7时15分,汉口火车站第一波客流高峰悄然到来,杨彬的巡逻车已经开到了出站口,他迎来了今天第一位问讯的旅客。

“走出去后左拐,然后过马路就到了。”顺着杨彬的手势,记者也看到了“金家墩长途客运站”的招牌。

春运期间,汉口火车站站前广场人流量非常大,高峰期超过12万人次,仅这样的问讯,杨彬每天至少要经历1000次,很多时候他忙得连喝水都顾不上。“有时候,有旅客来问路,我想回答却说不出话来。”杨彬百感交集,“可这就是我们的工作——让旅客舒心地来,高兴地走。”

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