春节期间，昆铁职工用细心周到的服务，使车站内外充满了温暖。

昆明站问询处，一间不足10平方米的小房子里，崔章丽每天要在这里工作近20个小时。一张桌子，一部电话，一个窗口，1000多个电话要接听，10000多句温馨话语从这里送出，这里是昆明站的第一个窗口。

“您好！2月15日发往重庆的K160次卧铺票没有了，硬座票还有。”

“您好！到上海可坐K740、K182、K80次，请问您想坐哪一次车？”

记者在问询处采访崔章丽，不时被电话和窗口问询的旅客打断；而崔章丽的每一次回答都温馨实用，还面带笑容。

每天凌晨4时30分起床，晚上23时30分下班，每年春运崔章丽都要经历这种日子。

“请走在安全白线以内，不要靠近站台边缘！”11时20分，在昆明站第四站台，一个手提喇叭传出的声音有些沙哑、焦急，但很清晰。看着几名旅客从站台边缘走向站台中间，远离即将飞驰而过的列车，客运员李政菊面带微笑。

宣传乘车安全常识，引导旅客安全登乘。从早晨9时到现在，李政菊手中的小喇叭提醒旅客的安全之声未曾停息。

11时41分，李政菊守候列车缓缓开出，才拖着疲惫的身躯回到值班室坐下来休息一会儿，2个多小时不停宣传，滴水未进的她端起一大杯水一饮而尽。

“春运期间，客流差不多是淡季的两倍，而且很多人是一年只坐两次火车的民工，对车站和列车安全知识都不掌握，安全宣传引导更加重要。”李政菊抿抿嘴说。因为没有时间喝水，她的嘴唇上已经干裂得有了口子。

“有些旅客回家心切，即使离你很近也听不见你在喊什么，要走到他眼前，当面提醒他。”李政菊掏出一颗银黄含片放进嘴里，对记者说。

李政菊说话的声音很大，让记者有点不适应，她报以歉意微笑。

“站台上很嘈杂，说话基本靠喊，养成了习惯，同事们都叫我喇叭。”李政菊笑了笑。

过了几分钟，一列客车即将进站，李政菊又要出去接车了。