中远船务深入贯彻落实国家产业政策，转变发展方式、探索市场规律、主动转型升级，形成了一条适合企业发展的道路。

  2001年6月，中远集团重组旗下的修船资源，成立了中远船务工程集团有限公司。经过9年的发展，中远船务已从资产不过90亿元、以单一船舶修理为主业的修船公司，逐步发展成为总资产近300亿元，以船舶和海洋工程造修并举的大型企业集团，船舶建造产品涉及散货船、重吊船、汽车滚装船、风车安装船、油船；海洋工程以超深水圆筒型钻探储油平台为代表，涉及从浅海到深洋的各类海洋钻油工程装备。

  中远船务转变发展方式包括产品结构优化以及与之相适应的管理优化。可分为两个阶段，从2001年成立到2006年，中远船务抓住修船市场向以中国为主要的东亚转移的趋势，以低成本的扩张方式基本形成了现在的生产空间布局。为充分发挥生产资源的聚合效益，中远船务实施统一经营，在技术、安全、质量、信息、文化等方面不断实施统一共享，目前已成为国内规模最大、效益最佳的修船企业集团。

  2006年底，中远船务把目光聚焦国内少有企业问津的海洋工程市场，同时引进大批新加坡海工专家和韩国造船专家，组建了国家级规模的技术中心，同时以项目为中心建立海工生产管理模式，以CIMS（现代造船管理信息系统）为手段建立造船生产管理模式，并不断优化与之配套的集团式管理机构职能。仅仅两年多时间，中远船务自主设计并建造出世界首座圆筒型超深水钻探储油平台，其多项性能指标居世界前列，填补了国内多项空白，使中远船务一跃成为国内海工重要企业。

  以9年来所取得的成果为基础，中远船务正加快经济发展方式转变的步伐，推进完成致力于企业综合实力提升的“一个中心，三大任务”（以产品交付和效益为中心，技术要新，订单要赢，管理要精），在现有基础上，紧紧抓住降本增效这个关键环节，通过加强技术设计优化和自主创新，提升生产效率和开拓新市场；通过不断强化生产组织和综合管理流程精炼，提升建造效率和建造质量；通过客户需求战略做强经营优势，全面拓展营销水平和服务水准，多多揽取优质的海工、造船以及改装产品订单。海工产品专业化，造船产品特色化，修船产品高端化，中远船务正实现并不断巩固优化这一产品结构特征，形成既主业突出，又防范风险的复合型产业结构。同时，中远船务注重企业文化建设，积极主动培育可持续发展能力，为企业未来打下坚实的基础，赢得更大的发展空间。