无论是从能源战略、环境保护战略，还是从我国汽车工业发展战略角度考虑，发展新能源汽车的重要性是毋庸置疑的，关键是能不能发展起来，怎么发展？虽然这个问题从我国电动汽车重大科技专项以及新能源汽车在奥运会、上海世博会期间的示范运行得到了部分回答，我国要在世界各国发展新能源汽车的激烈竞争中占住一席，需要下更大的功夫。

  在国家科技计划的支持与引导下，通过产学研通力合作，我国节能与新能源汽车的研发能力和技术水平取得重大突破，部分技术甚至达到国际先进水平，商业示范运行也经受住了奥运会的考验。即使这样，我们仍然不能松动，我们要心往一处想、劲往一处使，真正形成合力。

  一方面，要有效整合和新能源汽车密切相关的各类要素和资源，集中力量突破发展新能源汽车面临的关键瓶颈技术和系统集成技术，构建公共服务平台，实现技术成果共享。科研机构、企业要加强协同与合作，形成合力，快速、有效地突破电动车产业核心技术，尽快形成规模化发展态势。

  另一方面，在商业化的起步阶段，一定规模的市场，是发展电动汽车产业的强大动力和有力支撑。消费终端壮大与否取决于政府的消费引导、资金配套、税收政策等一系列举措。其中，要注意运用政府采购等手段，为襁褓中的新能源汽车提供最为坚实的产业化基石。