5月2日，记者在广州至武汉的G1036次高铁上偶遇了魏志强，他在广州又接到了一笔新订单。

  43岁的魏志强是湖北赤壁人，在武汉汉正街打拼多年，小有积蓄后他选择回乡办了一家服装厂———赤壁志强服饰有限公司。

  “我们公司定位外贸出口。”魏志强说，因为交通条件比较差，很长一段时间产品出口情况不是很好。

  2010年2月18日，是魏志强的企业重获新生的日子。这天，魏志强与客户约好11点半在广州见面。由于没买到早班飞机，他急匆匆地赶到高铁赤壁车站，搭乘最早的一趟火车前往广州。当他按照约定时间出现在客户面前时，对方并不相信他是刚下火车。

  当天，这名客户跟随魏志强乘坐高铁返回赤壁参观工厂，“那时候我就知道这生意肯定成了。”魏志强对记者说，果不其然，一星期之后，该客户再次来到赤壁，和志强服饰公司签下了900万元的订单。

  高铁孕育的商机让魏志强喜出望外，他开始主动出击。

  “我待在赤壁的时间明显少了，这两个月里，几乎每个星期你都能在高铁上见到我。”魏志强告诉记者，他现在是公司的“超级业务员”，去了湖南、广东，也去了香港、澳门，打探市场行情、与外贸客户洽谈等，这些工作让他感觉很有动力，也让他看到了公司发展壮大的希望。

  “你想想，如今跑完1000多公里，跟过去跑300公里差不多的时间。这样，赤壁像是珠三角中的一个城市。”魏志强不禁感叹。

  据魏志强介绍，很多客商都看中了赤壁发展的潜力。高铁开通后，处在武汉城市圈和长株潭城市群中轴线上的赤壁，区域优势一再放大，催生了赤壁与珠三角城市的“同城效应”。

  从武广高铁开通至今，志强服饰有限公司已接到香港、广州、中山、佛山、长沙等地逾7000万元的新订单，“比过去好几年加起来都多。”

  不只是魏志强这样的赤壁本地商人从高铁时代中获利，众多精明的外地客商也敏锐地嗅到了“同城效应”里的商机。

  “我旁边这位浙商，在赤壁也挣了不少呢。”魏志强笑着把坐在他隔壁的包小洁介绍给记者。

  去年5月，包小洁投资了1000多万元，在赤壁建起了塑料包装厂，她的先见之明很快得到了回报。一年里，她与湖南郴州、湖北黄石等地的企业建立了合作关系，目前包装厂产值已达500多万元。

  “如今，我们公司的生产车间都是一片忙碌，大家都在赶订单。”魏志强和包小洁在赤壁车站下了车，两人爽朗的笑声里，透露出他们对企业未来发展无尽的期待和信心。