“两高”建设对当前的贵州而言，是一个讨论不完的话题，各地对“两高”建设都充满了期待。

  “贵阳至广州快速铁路和厦蓉高速公路贵阳至水口段两个重大项目的实施，为进一步加快构建东盟连接珠三角区域的陆路快速通道奠定了良好基础。”贵州省省长林树森这样描述“两高”建设的意义。

  虽然距“两高”通车还有一段时间，但是贵州省上下都在积极行动，沿线各县市闻“路”而动，纷纷打出“两高”牌，力求抓住这难得的机遇，实现跨越式发展。有三个方面给记者留下了深刻的印象：抢占先机，对接“泛珠”，突出特色。

  一个“抢”字，体现了“两高”沿线各地广大干部群众加快发展的迫切愿望。机会稍纵即逝，一步领先则步步领先。在交通闭塞的环境下，许多地方苦于加快发展缺乏基础条件，“守着金饭碗，过着苦日子”，各种资源优势无法转化成经济优势。蓄势已久的贵州，在千载难逢的机遇面前，正开创发展新局面。

  一个“接”字，体现了“两高”沿线各地广大干部群众对现实的清醒认识。“两高”能带来多大变化，得看为“两高”准备了多少。毋庸置疑，贵州一些地方在基础设施建设、城市服务功能、公共服务效率等方面，和沿海发达地区相比还有一定差距，要吸引产业转移，在这些方面尽快对接“泛珠”至关重要。

  一个“特”字，体现了“两高”沿线各地广大干部群众对发展思路的清晰把握。有特色才有生命力，有特色才能创造效益，有特色才能吸引产业转移。要“特”，就得发挥出自己的优势，做别人做不了的文章。贵州浓郁的民族风情、壮美的青山绿水、丰富的矿藏资源，都是自己独特的优势。抓住自己的特色，建设好形式多样的产业平台，才能吸引更多的投资者。

  相信多彩的贵州，必将乘着“两高”建设的东风，走出独具特色的可持续发展之路。