本报讯 记者李会报道：12月20日，在东风汽车股份有限公司2010年商务年会上，东风股份总经理朱福寿正式发布了东风股份2010年—2014年新的“315计划”：到2014年，公司将完成动力总成年销售30万台，海外年销售10万辆，整车年销售50万辆；到2014年，以3大基地协调发展为基础，确保在东风集团内销量贡献度超过15％；到2014年，以3项举措深入贯彻为保障，确保在轻型商用车市场占有率达到15％；到2014年，以3项产品结构调整为支撑，确保每年最低增长率大于15％。

  据朱福寿介绍，在新的“315计划”中，3大基地指的是：以轻型商用车为主的襄樊基地、以高端轻型商用车为主的郑州基地和以低端小型商用车为主的常州基地。3项举措指的是：拓展轻型商用车产品线、推展分品系营销、开展网络下沉工作。3项结构调整指的是：大力发展新能源车、积极研发优质减排车和增产增销小排量车。 

  据了解，2009年是东风股份上市10周年，在过去10年里东风股份已经完成了两个完整的5年计划，累计销售轻型商用车超过100万辆。“2007年底，东风股份发布的‘315计划’指向的是2012年的预期目标，目前已不能满足公司的发展愿望，需要充分全面地评估自身的发展潜力，重新展望未来的发展前景。”朱福寿说，“今年东风股份已圆满完成20万辆的产销目标，新‘315计划’既是原有计划的延伸，也是公司未来发展的一个新起点。” 

  作为新“315计划”实现的重要支撑，东风股份同时发布了四项新事业战略规划。在产品品牌重新定位方面，将进一步扩充产品线；重新规划品牌，其中“凯普特”为高端产品品牌，“多利卡”为品质型产品品牌，“福瑞卡”为价格型产品品牌。在新能源汽车发展方面，共分两个发展阶段，2010年—2012年为第一阶段，年产销量将从1000辆提升至8500辆；2012年—2014年为第二阶段，年产销量将超过2万辆。在海外出口方面，至2014年公司海外业务年销量将占国内年销量10％，超过5万台，销售收入超过40亿元；形成10个核心市场，辐射5大区域，并建成6个海外生产基地。在微车事业发展方面，到2014年将实现产销量突破20万辆，在国内微车市场占有率突破5％。