巨龙穿越秦巴，坦途惠泽天汉！通过这条高速公路，“苍茫秦岭山，千古蜀道难”终于成为历史

  海拔3000多米的秦岭雄奇险峻，是阻隔我国西部南北交通的天然屏障，翻秦岭、过巴山、连接西安和成都的道路被称为蜀道。“蜀道之难，难于上青天”，唐代诗人李白的千古名句一语道尽了蜀道的艰难。

  新中国成立之前，秦岭深处还没有一条像样的公路。新中国的成立使蜀道“天堑变通途”逐步成为现实。经过几代人不断的努力，一条条羊肠小路逐渐拓展成沙石公路，再由沙石公路改建成平坦宽阔的柏油公路。而2006年9月第一条穿越秦岭山脉的高速公路————西（安）汉（中）高速公路正式通车，2007年西安至柞水、2008年沪陕高速公路相继通车，这三条跨越秦岭的高速公路标志着千古蜀道从此“天堑变通途”。

  最先通车的西汉高速公路是我国规划中的国家高速公路网北京————昆明线在陕西境内的重要路段，联通了黄河流域和长江流域。西汉高速公路北起西户高速公路，穿越秦岭山脉，南到汉中勉县，途经3市9县，全长255公里，由4万名建设者历经5年的艰苦拼搏建设而成。其中穿越秦岭的143公里路段地质复杂，地形多样，共有双向四车道桥梁410座共计102.8公里，隧道147座共计110公里，路线桥隧相连占山区总里程的74％，成为“中国最壮观的天路”。

  通过这条高速公路，陕西关中、陕南与成都平原两个经济区连为一体，其中西安和汉中的车程由6个小时缩短为3个小时，而西安和成都之间只需7个小时。“苍茫秦岭山，千古蜀道难”的状况终于成为历史，“千里蜀道一日还”的梦想真正成为现实。

  巨龙穿越秦巴，坦途惠泽天汉！这条现代化高速公路，一下子拉近了秦岭山区百姓和世界的距离。原来交通受秦岭制约的汉中市，如今借西汉高速全线贯通的历史机遇，发掘得天独厚的旅游资源，加快了旅游产品开发。勉县旱莲节、佛坪茱萸花节、洋县梨花节……林林总总的花事节庆活动排满了整个春季。

  西汉高速公路更是一条惠及沿途各县市的“黄金线”，该路中段的宁陕县一度成为被遗忘的角落。西汉高速集团追加投资3亿多元，专门为宁陕县修建了一条18公里长的连接线，将这座秦岭山中的美丽山城与西汉高速直接连接起来，给宁陕带来了丰富的人流、物流、资金流、信息流。宁陕县筒车湾镇一家宾馆的服务员朱家宁说，“现在好了，从宁陕县城到省城西安，坐车两个小时就够了，出行方便极了。”

  上图：穿越秦岭的西（安）汉（中）高速公路。               邵 言摄

  下图：昔日的陕西宁强五丁关公路。 

               邵 言摄