“如今，坐地铁真是件享受的事情。”家住北京南城刘家窑在东直门上班的国企职员吴波如此描述他每天的地铁行程：每天早上7点出发，进入刘家窑地铁站，拿公交卡在闸门感应器上轻轻刷一下，便可进入地铁等候区。如果碰巧发现公交卡余额不够也不用担心，去一边的自动售票机放入一张纸币，选择2元票后便会拿到一张地铁票卡和找零。在地铁等候区，醒目的电子显示屏会提示下一班地铁在几分钟后到站，显示屏上滚动播出的新闻会帮助你充分利用等待的时间。

  从公交一卡通到自动售票机，从自动报站到实时新闻，建设在信息化轨道上的数字地铁变得日益舒适方便和高效现代，成为老百姓出行的好选择。而在这一信息化轨道上，处处都有研祥智能科技股份有限公司的产品。

  在自动售检票系统（AFC）中，看似简单的自动售检票机，其背后是研祥庞大的计算机系统。其中，中央计算机系统类似AFC的“心脏”，能实现对AFC内所有设备的监控，实现系统运营、收益及设备的维护和集中管理，对系统数据的集中采集、统计及管理，与清算中心的数据接口及财务清算功能。而车站管理计算机则像中央计算机和车站设备间的“桥梁”，负责从终端设备采集交易数据，上传给中央计算机，并将中央计算机下传的系统参数等数据传送给终端设备。

  在乘客信息系统（PIS）中，小小的液晶显示屏凝聚了研祥三个复杂的控制通讯层：管理调配整个系统的中央控制中心、以无线方式传播信息的分站控制室、接受并显示信息的车载和车站播放显示终端。正是依靠这三个控制通讯层的组合，PIS能向乘客提供乘客须知、列车到发时间、自动报站、天气预报、实时新闻等多媒体信息。

  从嵌入系统内开始，研祥正通过各种网络营销手段走进百姓生活的方方面面。据介绍，目前，北京地铁1、2号线AFC改造工程，以及13号线、10号线、5号线、4号线，都应用了研祥特种计算机产品，实现了由40年前北京城市轨道建成通车以来就沿用多年的人工售票和人工验票向自动化售检票方式的转变，实现了列车到发时间、自动报站、线路查询、天气预报、实时新闻等多位一体的数字化服务，缓解了地铁运营压力，也为乘客提供了一个更便捷、更舒心的乘坐环境。