大呼高速路上的大港路桥人

  在大呼高速公路上有这样一群人，他们来自遥远的天津，他们把自己的全部智慧和汗水洒在大呼高速公路上，他们忘我工作，坚定执著，求实求精。他们是大呼高速公路第二合同段上的筑路人。

  许海顺，大呼高速公路第二合同段的结构部部长。今年50岁的他，已有30多年的施工经验，他负责着大呼高速公路第二合同段沿线的5座桥梁、6座天桥、4座箱型通道、19个涵洞的结构物工程。为确保工程质量，不耽误工程进度，许海顺天天都在看图纸、跑现场，在炎热的夏天，他累病了，但他不能静下来好好休养。他一刻不在现场，就坐立不安。在他的努力和带领下，大呼高速公路“首件”混凝土灌注桩————杨树湾大桥16—3混凝土灌注桩“诞生”在第二合同段。许海顺被誉为不辞劳苦、兢兢业业的“老筑路工”。

  王峰，2004年从中国石油大学毕业的大学生，大呼高速公路第二合同段的副经理，主抓项目的经营工作。大呼高速公路第二合同段有近1.5亿元工程额，这么大的一个项目，经营工作的重要性可想而知，工作中绝不允许有任何差错。为了确保经营工作的顺利有序开展，王峰一心扑在工作上，预算、合同、计量各项经营都处理得合理有序。

太佳高速路上的武警官兵

  当太佳高速吕梁段掀起施工会战高潮之际，奋战在第二十五合同段上的武警交通第一工程处官兵发扬特别能吃苦、特别能战斗的军人精神，用火红的青春，谱写了一曲敢打硬仗、无私奉献的赞歌。

  刚20岁出头的王涛，是第二十五合同段测量班班长，刚进工地时正赶上寒冬腊月天，为了测量的准确性，他冒着零下20多摄氏度的严寒天气，每天都要在吕梁山的测量线上走几个来回，手脚都冻裂了，但他无怨无悔。项目部三级士官王永珍，在进军工地前，刚刚结婚，尚未度过蜜月，当接到命令后，立即告别新婚的妻子，投身于工程建设中来。

  第二十五合同段党委书记周坤勇，每天都战斗在施工第一线，既是指挥员，又是战斗员，晒黑了脸庞，磨破了衣服，用言传身教的行动，感动着每一位战斗在施工一线的官兵。项目经理史祥生上任半年来，把工棚当做家，把工地当做前线，不分昼夜工作，从没有因私事回过一次家。

  正是由于有这样一批无私奉献的武警官兵，原计划两个月工期的K200＋461石拱涵洞工程，用一个半月就完成了施工任务。在太佳高速日前举行的检查评比中，太佳高速吕梁段第二十五合同段获“质量标兵”荣誉称号。山西省交通运输厅副巡视员郭贵平看了他们的施工质量后说：“有这样一支武警部队参与建设，我们放心。”