近年来，我国汽车企业的出口增长势头强劲。有数据显示，2008年奇瑞海外出口突破13万辆大关，海外销售增长10％，连续6年保持全国汽车出口量第一的位置。

  事实上，奇瑞汽车自2001年上市后，当年叙利亚客商就主动要求进口，随后一批奇瑞风云轿车顺利出口到叙利亚。此后，奇瑞公司精心打造专业外销队伍，各款型汽车纷纷以翻番速度迅速进入国际市场。目前，奇瑞产品销售遍及70多个国家和地区，从2003年起就一直蝉联国内轿车出口的冠军，出口量占据中国乘用车企业出口的半壁江山。

  除了产品出口外，奇瑞通过在海外建厂，建立起开拓国际市场的有利条件。奇瑞已经在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭、马来西亚等国家建立了9个工厂，在15个国家和地区形成或已经形成CKD生产条件。通过在海外建厂，奇瑞实现了地区覆盖，有效地规避了贸易壁垒及人民币汇率变化带来的风险。不久前，几千辆奇瑞五娃系列汽车也已投放到意大利等欧洲市场。2009年，奇瑞还将进入北美市场，从而将其产品覆盖到世界的五大洲。

  而通过与国际一流企业的资本与技术合作，奇瑞的国际合作遍布整个产业链。2007年，奇瑞先后与PPG、埃克森美孚、西门子威迪欧、博世、阿文美驰等世界500强企业建立零部件技术合作关系，还先后与美国量子公司、菲亚特集团签订合作协议，开创了以自主开发、自主品牌为根基的“后合资时代”。

  如今，奇瑞的国际化战略收到明显效果：出口产品结构变优，瑞虎、东方之子、A5车型所占比例明显扩大，已超过全部出口产品的50％；出口数量逐年上升，连续6年保持全国第一。

  2009年，奇瑞的出口目标是“保15.6万争19.5万再争22.5万”，主要是进入欧盟、北美、巴西等新市场，扩大海外工厂。今年奇瑞将拥有15家海外工厂，其中9家已经投产，另外6家正在建设中。