广西壮族自治区具有沿海、沿江和沿边的区位优势，处在东、中、西三个地带的交会点，是中国华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的接合部，已成为中国西南乃至西北地区最便捷的出海通道。同时，广西作为泛珠三角区域合作成员之一，随着中国—东盟自由贸易区的建设和泛珠三角区域合作的不断加强，必将成为泛珠三角区域与东盟各国之间、粤港澳与西南各省区市之间交流与合作的桥梁和平台。

  广西是我国经济增长最快、富有活力、富有潜力的地区之一，在泛北部湾经济合作中具有十分重要的地位。广西市场辐射范围宽广，市场潜力巨大；有着丰富的矿产、水能、农林、药物、海洋、旅游和港口等资源，生态环境优美；广西的劳动力、土地、用水用电等基本生产要素供应充足、价格低廉，综合配套能力良好。2007年，广西GDP增长15.1％，增幅在全国排第6位，已进入快速、持续、健康发展的重要时期。 

  经过自治区成立50年来的积累，通过大规模的重点建设，广西具备了加快发展的条件，其潜力越来越为世人所看好，为参与多区域合作、实施开放带动战略打下了良好基础。一是基础设施建设突飞猛进，大西南出海通道框架逐步完善，沿海三市基础设施建设掀起高潮，而近期已开工的贵广铁路、南广铁路及一批高速公路项目，将推动广西与“珠三角”、大西南及东盟各区域的紧密对接，广西正朝着通边达海的国际大通道的目标努力迈进。能源基地建设快速推进，通过水资源的“蓄、管、用”加快水源开发的同时，加快火电、核电、风电和电网建设，努力建设国家“西电东送”的基地，为广西北部湾经济区的开发提供了能源支撑。二是扶贫攻坚工程连奏凯歌，近年来广西多次集中人财物力，连续搞了边境建设大会战、东巴凤革命老区基础设施建设大会战和大石山区大会战等扶贫攻坚工程，极大地改善了贫困地区群众的生产生活条件，为脱贫致富奔小康铺平道路。三是培育形成了食品、汽车机械、有色金属、冶金等一批优势支柱产业，为加快发展、推进区域合作构建了产业平台。四是积极融入泛珠合作、中国—东盟自由贸易区建设、泛北部湾经济合作等多区域合作，举办中国—东盟博览会，推进广西北部湾经济区开放开发，为加快发展提供了开放合作的平台。

  在这些有利条件之中，中国—东盟自由贸易区的建设，对广西来说意义重大。中国—东盟自由贸易区的建设，使广西由“西南出海通道”的战略定位提升到了目前连接中国与东盟的“国际大通道”的战略位置，并逐步成为中国—东盟自由贸易区区域性物流中心、商贸中心和加工制造中心。加快广西沿海地区的全面开放开发，全力建设北部湾经济圈核心地区。当前广西北部湾经济区开发已上升为国家战略，打造中国沿海经济新一极和国际区域经济合作新一极是未来广西的又一个战略重点。

  两年前，广西顺应经济全球化、区域经济一体化的时代潮流，提出了推动泛北部湾经济合作、建立中国—东盟“10＋1”框架下新的次区域合作机制的战略构想。两年多来，区域各方秉承“共同获益、务实渐进、开放透明”的原则，携手推进泛北部湾经济合作从共识走向实践，取得了丰硕的成果。泛北部湾经济合作联合专家组即将成立；2007年广西与泛北部湾区域六国外贸进出口总值增长59.2％；广西北部湾经济区开发建设明显加快，经济区内路网、工业园区、能源项目建设迅速推进，中石油钦州千万吨炼油、林浆纸一体化项目、防城港千万吨钢铁厂、中国电子集团北海信息产业基地等一大批重大项目落户经济区。当前，泛北部湾经济合作已成为中国—东盟自由贸易区建设的重要推动力量，对全面深化中国与东盟的经贸合作产生了积极影响。作为推动泛北部湾经济合作的重要平台，泛北部湾经济合作论坛已经成功举办两届，为区域各方的政府官员、专家学者、企业精英搭建了研究、交流和沟通的渠道和平台，正发挥着越来越重要的作用。  可以说，融入区域经济发展潮流，广西发展前景广阔。这些前所未有的变化，使广西由以往的边陲之地变为中国与东盟合作的枢纽要地。目前，广西已全面展开现代化交通设施建设，兴建通往东盟国家的高速公路、海空航线。同时，广西正在修建和拓宽连接广东、云南、贵州、湖南的高速公路。广西沿海必将成为中国经济发展新的一极，将书写又好又快发展的新篇章。（作者系广西发改委副主任）