乘着“祥云”去漫步

柳 洁

国庆节前夕,由航空工业特飞所研制的国内首款载人飞艇——“祥云”AS700亮相湖北省荆门市漳河机场。

阳光洒在外形圆润可爱、线条优美流畅、颜色白皙透亮的飞艇机身上,机场工作人员忙碌而有序,正一丝不苟地进行着起飞前的最后检查,确保每一个细节都万无一失。

在工作人员的引导下,试乘人员有序地登上了飞艇。舱内,大家难掩心中的激动,纷纷向工作人员抛出一连串的问题:“它能飞多高?”“飞行速度有多快?”“一共能载多少人?”

“飞艇最大飞行高度3100米,最大设计飞行时速100公里,一次最多可搭载10人。今天的体验飞行平均时速60公里,飞行高度300米左右,时间大约需要30分钟。”机长林宏一一耐心解答问题,向大家介绍“祥云”AS700的各项性能指标。

“第二组试乘人员,共7名乘客,总计442.5公斤,准备就绪。”在众人注视下,“祥云”AS700轻盈腾空,扶摇直上,宛如一只“空中白鲸”遨游在云山雾海之中。

飞艇的气囊依靠充入氦气产生的浮力,辅以发动机助力升空,在不知不觉间便离开地面,没有突然加速,也没有刺耳轰鸣,起飞过程异常平稳,瞬间驱散了大家心中的不安。

“这是飞艇与飞机最大的区别,没有机翼无需空气动力产生升力,可以垂直起降,无需长跑道,对场地要求更低。”林宏说,艇舱两侧有两台发动机组成双保险,一次加油720升,可飞行700公里,悬停状态下具有24小时滞空时间。

根据当天飞行条件,飞艇以60公里的时速攀升至约300米的最佳观光高度,飞行时长20分钟,因为艇内噪声控制得不错,即便在飞行过程中也能轻松对话。

“我坐过直升机、滑过滑翔伞,但坐这个大飞艇还是第一次。”试乘飞艇的荆门市市民唐迪斯说:“感觉完全不一样,在这个大大的囊体下挂着游,既平稳又悠闲,真有种闲庭漫步云间的感觉。”

“看,脚下是碧绿的漳河水,那是高铁荆门西站,外形酷似一架飞机……”随着飞艇逐渐升高,透过宽大的舷窗俯瞰,地面上的景物开始缓缓缩小,宛如一幅画卷在眼前徐徐展开。

“飞艇设计特别考虑了乘客的互动体验,艇内配备左右驾驶杆,右侧是机长的位置,而左侧则是为乘客或学员准备的。”在确保安全的前提下,“祥云”AS700载人飞艇总设计师周雷鼓励乘客亲自体验驾驶飞艇。他说,飞艇气囊采用轻质高分子囊体材料和高可靠防撕裂结构设计,一般鸟类无法撞破,并且配备氦气应急释放、镇重水应急抛投功能。即便气囊完全破损,飞艇也不会坠落,只会缓慢地释放氦气,进入漂浮状态,有充足时间安全着陆。

经过一段时间的飞行,飞艇缓缓下降,重新回到漳河机场的怀抱。舱门打开,乘客们纷纷掏出手机,迫不及待地与这个可爱的“白鲸”合影,定格下难忘的云中漫步之旅。

2024-10-13 柳 洁

1 1 经济日报 content_302577.html 1 <p> 乘着“祥云”去漫步 </p> /enpproperty-->