近年来，保加利亚政府积极推动绿色转型，旨在减少碳排放，推动可持续发展。然而，随着一系列政策推出，社会各界的反应各异，部分政策甚至遭到了强烈反对，绿色转型进展并不顺利。当前，缺乏社会共识已经成为保加利亚绿色转型过程中的重要挑战之一，特别是在交通、农业和能源等领域，这类问题尤为突出。

日前，保加利亚政府发布“综合能源与气候计划”，提出禁止在保加利亚境内销售欧Ⅳ排放标准以下的旧车，这一提案在社会上引起轩然大波。计划的初衷本是通过逐步淘汰路面上行驶的高污染旧车，减少温室气体排放，但这项政策遭到了汽车进口商和消费者群体的普遍反对。

保加利亚汽车进口商协会主席艾米尔·卡拉诺夫明确表示，这项政策将对保加利亚汽车市场产生严重影响。他表示，保加利亚老旧汽车市场规模较大，大约有30%的汽修店和汽配市场以此为生。同时，这项禁令还可能违反欧盟的自由贸易规则，许多欧盟国家并未实施类似禁令。消费者权益保护组织代表玛丽亚·佩特洛娃也表示，这样的政策忽视了经济困难群体的需求，迫使他们承担更高的成本，甚至还可能导致一些买不起新车的民众失去汽车。以电动汽车为例，目前保加利亚市面上的在售车型价格在6万列弗到8万列弗之间。索非亚市民声称，任何人都不应该由于自身经济处境而被剥夺驾驶汽车的权利。

在农业领域，绿色转型政策同样引发了部分人的反对。欧盟农业环保政策中限制化肥农药使用和禁用除草剂等条款，招致来自小型农场主和粮食生产者的批评。保加利亚农民协会代表拉多斯蒂娜·耶科娃担心，限制农药和化肥的使用会严重影响农民的生产能力，这可能会加剧农业集中化，迫使小规模农场退出市场。这些措施不仅威胁到小农场主的生计，还可能削弱保加利亚的粮食生产能力，进而对国家粮食安全产生不利影响。为此，保加利亚的农民团体多次发起抗议活动，要求政府提供更明确的支持措施，包括增加资金援助等，以弥补新政策带来的经济损失。

与此同时，保加利亚能源转型同样面临挑战，尤其是煤炭开采和火力发电行业。为了兑现“脱碳”承诺，保加利亚政府决定将在2038年前关闭该国所有的燃煤发电厂，位于该国中部旧扎果拉市的马里察东部煤电综合体首当其冲。2023年秋季，由于对火电厂关停后员工安置方案不满，该市爆发了大规模抗议活动。今年3月，该市议会发表宣言，呼吁政府重视保加利亚的能源工业，捍卫国家能源主权独立，撤回关闭煤电厂的承诺。宣言提到，马里察东部煤电综合体生产了保加利亚47%以上的电力，能源转型可能导致超过5.1万个工作岗位流失，影响范围覆盖当地经济和社会的多个层面。该市政府担忧，就业机会减少连带产生人口外流和企业倒闭的连锁反应，这将对当地整个社会保障体系构成冲击。如果缺乏有效的替代方案和支持政策，绿色转型不仅将难以取得预期效果，还将加剧社会不稳定性。

面对绿色转型过程中遇到的种种阻碍，保加利亚政府和社会各界逐渐意识到，激进的绿色转型将对国家经济和社会稳定带来风险。保加利亚总统鲁门·拉德夫在日前举办的“绿色转型论坛4.0”上强调，绿色转型不仅仅是关于气候中和与投资的问题，更关乎国家的未来。他指出，在推行新的绿色转型政策的过程中，必须充分考虑国家的具体情况和社会现实，不应急于放弃传统能源，否则将导致严重的经济和社会后果。