受公转铁、公转水、多式联运、企业降本增效等诸多因素影响，汽运物流行业发展面临诸多挑战，想要实现高质量发展，需要政府主导、协会引领、企业促进三头并进，助力跑出加速度。

推动产业链供应链深度融合。加快发展物流枢纽经济、通道经济、平台经济、门户经济，融入发展产业链供应链体系，形成“现代技术+要素聚集+效率规模”新产业生态系统。从产品服务、价值分析入手，创新汽车物流企业增值模式。充分发挥现代汽车物流投资少、灵活便捷，中短途运输快、效率高、成本低等优势，通过优化资源整合、打造企业物流网络服务体系、制定行业标准、做好成本控制核算、加强信息化数字化建设、加强物流作业动态管理等措施，不断提升汽运物流企业的运营管理水平。

加快抢占数字物流新风口。当前，互联网大潮方兴未艾，如何让汽运物流产业做到传统与现代相结合、线上与线下相结合，是当前亟需找准的突破口。要瞄准网络货运新方向，通过物联网、大数据平台等，有效整合人、车、货资源，实现网络化、平台化管理，在数字物流这一新赛道上跑出加速度。

大力发展新能源汽车及配套产业。新能源汽车能有效降低物流企业运营成本，助推汽运物流产业节能降耗、绿色发展。在火电、钢铁、煤炭、焦化等行业和物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队；加快国内新能源汽车及配套项目培育，推动新能源汽车制造、锂电池、电芯、电机等产业聚集，推进充电桩、换电站、储能设施等基础配套建设在全国物流枢纽和物流战略支点城市的布局；抓住商用车轻量化、专用车升级换代的窗口期，打造一批智能、系统、高效的新能源汽运物流龙头企业。

（作者系高安市汽运产业协会负责人）