交通运输部近日印发工作方案提出，我国将于今年内全面实现居民身份证、护照、外国人永久居留身份证等实名证件网上购买电子客票。

近年来，随着数字化、5G等技术的普及，电子购票、智能检票已成为老百姓出行的日常体验，对提高交通运输效率起到了积极作用，还有效减少了黄牛倒票等现象。可以说，电子客票的应用是我国交通领域数字化发展成果的具体体现，发挥了技术的正向效能，顺应了群众呼声。

经过多年努力，我国道路电子客票的普及率已经较高，完成计划目标的基础较好。但覆盖好不代表使用好，努力实现网络全覆盖后，更要实现服务上的全覆盖。

要让全覆盖后的网络更通畅。各地基础设施水平不一、民情社风不同，交通运行状况更是五花八门，电子客票应用服务是否到位、客票数据是否完整实时传输，直接影响各地电子客票措施的落地效果。交通部门要全面摸排，根据各地实际情况出台相应措施，确保已有的设备和网络发挥最大效能。

要用好电子客票带来的大数据便利。推广电子客票，不仅可以便利群众购买车票，通畅需求侧，也能对供给侧改革起到推动作用。比如，运用大数据技术对旅客购票行为进行智能分析，可以预判客流高峰，灵活机动安排运力，更好满足群众出行需求。

要力争接入更多数据，服务更多群体。今年以来，我国大力推动入境游便利化，采取了一系列措施。交通是旅游的重要环节。扩大认可使用的证件范围、提供更多语种选择和符合境外人士习惯的支付手段等，有利于让电子客票发挥更大作用。

此外，电子客票还要兼顾普惠公平。老年群体、脱网群众等部分人群面临的“数字鸿沟”问题不容忽视。加大电子客票的推广和适老化改造、保留线下购票渠道等措施要持续跟上，不让一个人在交通数字化升级中掉队。