本报兰州1月16日讯（记者陈发明）学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，甘肃省兰州市紧盯“半拉子”工程和“卡脖子”堵点，聚焦强化基础设施联通优势、打造开放型交通枢纽，加快构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代综合交通体系。

“两山夹一河”的城市地形，导致兰州主城区东西向交通压力大，成为长期制约城市高质量发展的瓶颈。结合主题教育，兰州市2023年11月召开全市综合交通大会战推进会，提出利用两年多时间，推进100个重点交通项目建设，努力畅通经济发展“大动脉”和民生出行“微循环”，建设全国性综合交通枢纽城市。

兰州市城关区白塔山区域是兰州交通较为拥堵的路段之一，不仅影响市民日常通行，也使著名的中山桥景区发展空间受限。为此，兰州市成立工作专班，及时协调解决白塔山段交通综合提升改造工程建设堵点卡点问题。1月9日，该工程实现南北双线通车，改善区域交通拥堵问题的同时，也为中山桥景区及桥北广场的建设释放空间。

兰州市先后建成西关什字人车分离工程、北滨河路西延线和联络线工程等“六大工程”，天水路中段拓宽改造项目、七里河南街道路项目等“六小项目”，开展主城区拆违治堵、疏堵保畅“两项行动”。一系列社会关切、群众关心、基层关注的交通运输领域民生项目、民生实事扎实推进，进一步优化了兰州城市空间和功能布局。

北滨河路西延线和联络线工程是兰州城市骨架路网的重要组成部分，于2016年2月开工，2023年年初停工。为推动工程复工，兰州市将其列为主题教育重点督办事项，多次赴现场协调督促，多渠道争取政策资金支持。2023年11月，工程建成通车，不仅拓展了兰州百里黄河风情线的体量，而且新增了一条城市西向快速大通道。

兰州市副市长魏永辉表示，将统筹整合资源，聚焦“先行交通”抓规划，聚焦“项目交通”抓建设，聚焦“民生交通”抓服务，聚焦“智慧交通”抓转型，聚焦“产业交通”抓培育，聚焦“安全交通”抓落实。加快补齐基础设施短板弱项，持续提升交通服务保障能力和智能化管理水平，强化产业发展支撑带动作用，为构建现代化综合交通体系多方位赋能加力。