尽管韩国的主力出口商品半导体尚未完全摆脱低迷，但在汽车、船舶出口持续增长的拉动下，韩国出口在10月总算有了好消息，时隔13个月首次迎来正增长。经济界普遍预测，韩国出口将在今年四季度触底反弹。

韩国产业通商资源部本月初发布的《2023年10月进出口动向》显示，10月韩国出口额同比增长5.1%，达到550.9亿美元，同期进口额同比减少9.7%，为534.6亿美元。由此，韩国10月贸易收支实现16.4亿美元顺差，这已是韩国连续第5个月保持贸易顺差。

受半导体出口不振等因素影响，韩国单月出口从去年10月至今年9月连续12个月同比减少，并在今年1月创出了16.4%的降幅峰值，随后出口降幅逐月改善，终于在10月实现逆转。今年以来，韩国出口规模呈现出明显恢复势头，有力回击了出口降幅减少是由低基数效应引发的怀疑之声。出口额从今年1月的463亿美元增至10月的550.9亿美元，创下去年10月以来的最高值。

从韩国三季度的经济状况看，出口已成为拉动经济增长的第一动力。韩国三季度经济环比增长率为0.6%，出口就贡献了其中的0.4个百分点。外界普遍认为，韩国今年经济能否实现“上低下高”的经济前景预期，关键要看四季度出口能否有效恢复。10月份出口的正向增长为四季度开了一个好头。

按出口目的地来看，韩国对华出口改善势头持续，对美国、东盟、中东等主要出口市场的出口快速增长，带动了韩整体出口增加。对华出口额为110亿美元，在韩出口目的地中继续保持首位。对美出口同比增长17.3%，为101亿美元，创下历年同月之最。对东盟出口增加14.3%，时隔13个月由负转正。

按出口品类来看，韩国半导体出口降幅于今年一季度以40%达到顶峰，二季度和三季度分别降至34.8%和22.6%，10月再降至3.1%，持续改善。特别是主力产品DRAM、NAND等存储器半导体的出口转为正增长，引领了行业的恢复。

半导体行业认为，随着存储器减产效应显现、智能手机新产品和人工智能（AI）服务器用高附加值产品的需求增加，未来半导体有望重新成为拉动韩国出口增长的引擎。

此外，韩国汽车出口增加19.8%，已连续16个月保持增势，船舶出口激增101.8%，达到去年的两倍。四大出口品种之一的石油产品出口也因价格上涨和需求增加出现了18%的增幅，时隔8个月实现了正增长。

韩国产业通商资源部相关官员表示，主力产品半导体、汽车、船舶的出口正在持续改善，这一势头不仅会持续到11月、12月，到明年年初仍然不会改变。

然而，韩国仍需警惕难以看到转机的巴以冲突和长期持续的日元贬值可能对韩国出口反弹带来的不利影响。世界银行最近警告说，如果巴以冲突继续向周边国家蔓延，世界石油供应量每天将减少600万桶至800万桶，油价有可能飙升至每桶140美元至157美元。

韩国媒体《每日经济》和韩国经济人协会对2005年至2022年各季度美元对日元汇率变化对韩国出口影响的分析得出结论，日元汇率每下跌1个百分点，韩国出口增长率将下降0.61个百分点。按此模型推算，今年上半年日元贬值造成韩国出口额减值达100.5亿美元。