北京时间2022年10月31日15时37分，梦天实验舱由长征五号B遥四运载火箭在文昌航天发射场成功发射。后续，梦天实验舱将按照预定程序与空间站组合体交会对接。完成有关功能测试后，梦天实验舱将按计划实施转位。神舟十四号航天员乘组已做好迎接梦天实验舱来访的准备。这是我国载人航天工程立项实施以来的第25次飞行任务，也是长征系列运载火箭的第446次飞行。

梦天实验舱是中国天宫空间站三舱T字构型组合体的最后一个部分，由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长17.88米，直径4.2米，发射质量约23吨。

梦天实验舱堪称空间实验的“梦工场”，主要功能是承担空间科学实验，因此，它也是空间站三舱中支持载荷能力最强的舱段。梦天实验舱配置了13个标准载荷机柜，主要面向微重力科学研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿试验项目。同时，为了最大化实现舱外实验支持能力，梦天实验舱舱外还配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。

梦天实验舱与天和核心舱、问天实验舱的任务分工和定位有什么不同之处？

从对人的支持来讲，梦天实验舱的定位是航天员工作的地方，因此没有配置类似“天和”“问天”舱的再生生保系统以及睡眠区、卫生区。从总体构型来看，梦天实验舱的“肚子”更圆，它由四个舱段组成，并采用了独特的“套娃”设计。工作舱在最前端，通过对接机构与核心舱相连，主要是航天员舱内工作与锻炼的地方，也是舱内科学实验机柜安装的地方。载荷舱与货物气闸舱则是以“双舱嵌套”的形式与工作舱相连，也就是说，在载荷舱的内部，隐藏着一个货物气闸舱，主打货物出舱专用通道。

梦天实验舱还配置了一个舱外展开实验平台。今后需要在舱外安装的科学实验设备，可以通过货运飞船运送到空间站，再通过货物气闸舱把载荷送到舱外，由机械臂或者航天员把它安装到舱外的平台上，这样可以实现舱外实验项目不断更新。

据悉，今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。按照计划，将会每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，开展空间科学实验和技术试验，并对空间站进行照料和维护。

未来，中国空间站还将开展空间生命科学、空间材料科学、微重力流体物理、航天技术、航天医学等一大批科学实验和新技术验证，有望在科学探索和应用研究上取得重大成果和突破。同时，这些技术也将更多地进行转化，服务经济社会发展。