本报哈尔滨8月24日讯（记者吴浩）24日，在哈伊高铁铁伊段伊春市乌翠区站房施工现场，随着首根桩基顺利开钻，我国最北端高铁站——伊春西站正式开工建设，再一次刷新高铁建设的纬度。

哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，起自铁力市，终至伊春市，全长111.4公里，设计时速250公里。哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。

哈伊高铁铁伊段沿线分布多块岛状冻土带，伊春西站施工地点冻土层厚度达2.9米，冻胀敏感性大、稳定性差，给施工带来极大难度。中铁建设集团有限公司联合哈尔滨工业大学凌贤长教授团队，开展国内首个防冻害矿物基类胶凝材料新技术课题研究。“这也是世界上首个采用高性能材料新技术对软土实施固化密实加固，实现地基冻害防控，将为我国同类工程施工积累宝贵经验。”凌贤长说。