11月18日，由中铁二十二局参建的南沿江城际铁路江阴至张家港段新型箱梁架设全部完工，标志着国内首条大规模采用40米千吨箱梁的高铁建设取得重要进展。

40米千吨箱梁跨度更大、吨位更重，可以减少更多的桥墩连接点，让高铁列车达到更高运行速度。

图为千吨级穿隧式架桥机进行江阴至张家港段最后一孔40米千吨箱梁架设作业。

侯钦佩摄（中经视觉）