花海连片，绿树成荫，橙色的慢行道蜿蜒其中，处处见绿，步步是景，11.6公里长的105国道广州白云段——新亮相的白云大道上，尽是看不完的繁花绿影。

这是一条道路的新生，更是一片城区的涅槃。自北向南的105国道穿行广州市白云区直抵广州城区。道路狭窄，路口繁多，红绿灯密集，加之缺少人行道，迫使市民过街不得不冒险在车流中穿行。沿线消防通道、人行道、路边等违法停车情况严重，各种线缆犹如蜘蛛网横亘空中……数十年来，白云大道一直是广州市交通拥堵混乱、环境脏差的“黑点”之一，沿线存在的大量违建衍生出庞大的低端业态，严重阻碍了区域的发展。

去年以来，广州市白云区铁腕整治，从加强规划管控入手，对全长11.6公里道路沿线开展清拆违建、整治“六乱”、打通交通黑点、拆除违法建筑35万平方米等行动，为市民腾出公共绿化空间。

“变化太大了，现在人行道旁边的绿化带像公园一样，还多设置了石椅，很便民。”家住白云区永平街道永泰村的徐慧芬女士说起家门前的变化，显得兴高采烈。在整治提升中，永平街道大力推动区域内路段沿线人行道外侧统一腾退20米，增加城市绿色空间。

“从前的白云大道沿线存在着大量低端业态，车辆来往频密，道路两旁成了大型露天停车场，沿线的消防通道、人行道、路边等违法停车情况严重。”白云区城市管理综合执法局总工程师梁永志说。

而今，双向八车道车流顺畅，中间绿化带四季花开，道路两旁生态廊错落有致……今年6月底，改造提升全线通车后，由来已久的105国道广州白云段（白云大道）的交通拥堵混乱问题彻底得到解决，该段通行时间由原来的不少于1.5小时缩短至30分钟。

“最后呈现的实际效果和设计效果相比，还原度极高。”广州市规划和自然资源局白云区分局局长公晓莺表示，“白云区从一开始就坚持规划引领，高起点规划、高标准建设，对标国内外优秀景观大道，按‘一段一风格，统一中有变化’原则，形成技术、管控、风貌等统一要求，塑造符合广州风貌的城市建筑立面。”

既要有铁腕整治的“硬功夫”，也要有精心设计、精细管理的“绣花活”。白云区聘请专业设计团队充分调研沿线历史文化和产业特色，挖掘城市内涵，形成技术、管控、风貌等统一要求，按照“现代科技—生态雅居—活力社区—都市创新”的分段风格，打造11.6公里的精致画卷。

记者注意到，改造工程从提升105国道白云段（白云大道）外侧20米绿化品质入手，通过留白增绿，见缝插绿，分段种植凤凰木、宫粉紫荆、火焰木等多品种开花乔木，精心打造绿化景观。改造工程新增绿化面积约84万平方米，结合周边产业发展及居民诉求打造了23个重要绿化节点或口袋公园，并且强力推进水体治理，形成绿色、生态、活力的高品质生态空间。为满足市民步行、骑行的需求，白云区在沿路设置了宽阔人行道，并在人行道外侧绿地内设置22.3公里慢行道。

经过近一年的努力，沿线的环境品质实现脱胎换骨式提升。此前，道路两旁约48亩丢荒弃耕、乱堆乱放甚至硬底化的违法占用耕地，经过高品质复耕后，栽种的农作物生机勃勃，果树和向日葵点缀其间。

“105国道白云段（白云大道）沿线城市面貌的升级带动了周边产业载体品质的提升。”广州市白云区永平街道办事处主任王亮说，永平街道将集聚高端汽车后市场产业，打造永平汽车小镇，还将谋划新零售、互联网服务、教育产业、生物医药等经济发展新支点，不断集聚产业核心竞争新优势，形成“虹吸效应”。

目前，白云区沿路收储4500亩土地，土地收储后通过产业引入，进一步完善沿线区域的学校、医院等公服配套，助力片区产业和功能升级，使周边城区焕发活力。“十四五”时期，白云区还将沿此道路进一步打造白云大道科创走廊。