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上一版 2021年1月7日 星期 放大 缩小 默认
打造混合云平台,推进产品功能迭代——
长安汽车驶向高端智能跑道
本报记者 冉瑞成 通讯员 吴燕利

重庆长安汽车股份有限公司近日通过直播发布了首款“共创模式”汽车UNI-K,同时公布了“UNI专属宠粉计划”,致力于构建“天上一朵云、空中一张网、线上一平台、线下全场景”的未来生态圈,实现“新实体产业+新服务产业”融合。

据了解,UNI系列是长安乘用车的高端车型,目前销量成绩不俗,即将上市的UNI-K是长安乘用车高端产品的延续,未来5年UNI还将推出5款车型,将品牌向上突破从而实现高端化发展。“长安汽车致力于深耕汽车智能化,增强用户使用体验,建立用户生态圈层。”重庆长安汽车股份有限公司副总裁叶沛介绍,长安汽车高度重视技术创新和业态创新,不仅在产品层面实现了升级,更从服务用户、技术等层面推陈出新,实现了国产汽车的智能转化。

数据显示,长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发领域,“十一五”时期以来,已累计投入资金超520亿元(自主品牌),并建立起“六国九地”全球研发格局。目前,长安汽车已经拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域194个国际先进实验室。2020年,长安汽车实现了连续8个月销量同比正增长,11月长安汽车集团的销量同比增长24.5%;长安系中国品牌汽车销量166458辆,同比增长23.5%,长安系中国品牌乘用车销量113885辆,同比增长36.4%。

“科技长安 智慧伙伴”是长安的全新品牌定位。叶沛称,长安汽车以数字化转型赋能企业转型,深入了解用户需求。新冠肺炎疫情期间,长安汽车更进一步推出“六大安心计划”,快速启动线上营销、网上直播、零接触上门服务等。同时,长安汽车不断推进数字营销创新,通过直播看车、长安引力APP等形成流量闭环。

当前,长安汽车已建立了智能汽车云和全球数据中心,打造了国内汽车集团首个集成新能源燃油车混合动力、商用车统一的混合云平台,接入了超100余万辆智能网联汽车,实现人、车、服务三大连接,日数据采集量超过10亿条,对近千项控制信号进行大数据分析,支撑产品功能持续迭代开发。

近年来,长安汽车基于市场现状,启动第三次创业计划,将效率和软件能力打造为核心竞争力,大力推进新能源“香格里拉”和智能化“北斗天枢”计划,加快了智能化、新能源等前沿领域的技术突破,先后发布了智能架构——方舟架构、七合一纯电动电驱总成、长安智慧芯、IACC及APA5.0量产首发等600余项技术,形成了不断向智能出行科技公司靠拢的软硬实力。

此外,长安汽车还成立了软件科技公司,加快转型步伐,与华为、科大讯飞等共同打造智能网联朋友圈,成立了长安华为、长安腾讯等一系列创新中心,建立了长安高德、长安地平线等联合实验室,以多元化的合作方式与不同行业推动前瞻共性技术创新,深耕汽车全价值链运营,共同推动中国汽车产业发展。

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