在中华民族伟大复兴征程上，党的十九届五中全会是一个承前启后的具有里程碑意义的重要节点。一头接续即将绘就的百年史诗，一头开启第二个百年的恢宏篇章，擘画全面现代化宏图，令人鼓舞，催人奋进。构建“双循环”新格局的重大部署，是习近平总书记一再强调的重大战略判断，也是作为世界第二大经济体的中国审时度势给出的坚定答案，蕴含着习近平总书记对形势发展变化的科学洞察和全面把握，体现了马克思主义的科学认识论和方法论。

“痛则不通，通则不痛。”构建新发展格局，必须加快发展现代产业体系，推动经济体系优化升级，形成强大国内市场，实行高水平对外开放，统筹发展和安全，全面塑造发展、国际合作和竞争新优势，其中一个重要的着力点就是畅通双循环，打通和疏通一些“难点”“痛点”和“堵点”，保障人尽其才，物尽其用，货畅其流，推动产业链供应链优化升级，不断提升人民生活品质。

畅通双循环，必须依托强大国内市场，贯通生产、分配、流通、消费各环节，打破行业垄断和地方保护，形成国民经济良性循环。优化供给结构，改善供给质量，提升供给体系对国内需求的适配性。破除妨碍生产要素市场化配置和商品服务流通的体制机制障碍，降低全社会交易成本。党中央作出的构建新发展格局的战略安排，提出以国内大循环为主体，是针对全国而言的，不是要求各地搞省内、市内、县内的各自小循环，必须找出定位和比较优势，不能搞“小而全”，更不能以“内循环”的名义搞地区封锁。

经济循环覆盖社会再生产全过程：生产是起点，消费是终点，流通和分配是中间连接的“桥梁”。“以国内大循环为主体”，意味着要着力打通国内生产、分配、流通、消费各个环节，以满足国内需求作为出发点和落脚点。中国的市场，既是拥有全球最大人口规模、最大中等收入阶层规模的市场，也是社会主义市场经济建设中形成的全国统一市场，具有无可比拟的潜力和广阔成长空间。充分发挥国内超大规模市场优势，通过繁荣国内经济、畅通国内大循环，将为我国经济发展增添无穷动力。

物流业是畅通国内大循环中的重要一环。流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。2013年11月，习近平总书记在山东临沂考察时就专门对物流业发展作出重要指示。他指出，物流业一头连着生产，一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。

7年来，沂蒙儿女牢记习总书记的嘱托，大力发扬“吃苦耐劳、自强不息、无私奉献”的精神，不断推进物流企业模式创新、业态创新，实现商贸物流“双轮驱动”，让临沂物流在高质量发展的征途上，跑出了“向现代物流迈进”的“加速度”。临沂的物流发展创造了独特的经验，有着鲜明的特点，值得深入研究。

在构建“双循环”新格局下，临沂物流业发展的成绩给我们鼓舞，也促使我们思考。新时代，临沂物流不仅与时俱进，按下了信息化改造快进键，更是不断改革创新，闯出新旧动能转换新路径，为中国物流的现代化发展作出了重要贡献。临沂物流发展之路，是中国物流行业现代化发展的“时代缩影”，值得持续关注。