45分钟，东航顺利完成苏皖两省978名医护人员和53.6吨行李及医疗物资运输保障。 24小时运输18架包机，史无前例地展现了东航在非常时期的“战备速度”……

抢时间、抢进度，是战“疫”时期东方航空公司的工作常态。任务评估、任务布置、航班调整、机组安排、现场保障……这一全链条的衔接畅通、有序运转，为东航赢得了非常时期的“战时速度”。其背后，离不开秘密“武器”——东航重大运输任务办公室党支部全员夜以继日的付出和努力。

联合支部、联合办公、联合保障，是2019年底东航改革后新组建的重大运输任务办公室党支部在此次疫情防控期间的工作模式。

这个刚组建不久的党支部现有党员15人，主要负责落实民航局下达医疗救助等包机任务，承接重要运输任务保障并落实物资运输任务，收集、整理、发布公司防疫抗疫相关重要信息。

“自疫情发生以来，支部内部成员之间的工作任务虽然重点不同，但互相间有交叉，高效协作、紧密配合是我们打赢这场疫情运输护航保卫战的关键所在。”东航重大运输任务办公室副主任王济华说。

彭海彦与王济华是党支部里的老党员。自疫情发生以来，两位老党员已经连续奋战了40多天，每天都要和民航局、各政府部门、卫健委、医院等外部单位沟通联系，协调任务，还要做好公司内部各单位对接任务保障分配工作。

彭海彦说：“最初的20多天比较艰苦，任务特别紧，常常凌晨一两点，或者早上五六点都需要紧盯手机，生怕错过重要保障任务。”无论是吃饭、睡觉、走路、办公，手机不离手是他这段时间的真实写照。而王济华为了夜晚方便工作，不影响家人休息，他干脆搬到客厅睡觉。

支部里的年轻党员在老党员带领下，也都全身心地扑在防疫工作一线。如年轻党员王昕凌主动驻守值班，和其他成员一起筹划“1+7”疫情防控体系工作制度，编制防控工作简报，收集整理各项疫情数据，处理各单位发来的疫情防控邮件。他说：“作为党员，总有一种使命让我想努力坚守心中的希望。”

任务多、时间紧、经验不足，是疫情之下执行特殊航班保障任务的难点。整整一个月，任务保障团队成员们不曾休息过一天。从农历除夕夜首批包机任务开始，到2月21日保障98班任务，平均每天3班至4班，2月11日，更是达到连续18架飞机执行包机任务的峰值，而且每次任务的准备时间往往只有2个小时到3个小时。

在一次次航班保障过程中，东航重大运输任务办公室成员不断总结经验，梳理流程，摸索出“快、新、实”三字诀窍。比如，为了解决物资可能超重问题，他们提前联系医院，视频连线，从行李和医疗物资打包开始，清楚了解每一个环节，早作准备，安排合适机型，尽力为医疗队节省时间；再比如，当得知医疗队落地后可能因为工作忙碌顾不上吃饭，他们提前联系好航食，在机上为这些医护人员配餐；又比如，遇到有些医疗物资重量小体积大，难以全部装进飞机腹舱时，他们则根据实际情况，创新运输方案，发明客改货，增加物资载运量……

这是使命和责任。在这样的特殊时期，这支努力拼搏的保障团队，不分昼夜，全力以赴，成就了疫情之下的东航速度，更是为逆行而上的英雄们保驾护航。