第10版:统筹推进疫情防控和社会经济发展特别报道 上一版  下一版  
 
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上一版  下一版 2020年3月23日 星期 放大 缩小 默认
“空中快递”点对点
——记西本新干线生态圈新空直升机抗疫救援志愿者团队
本报记者 李治国

在新冠肺炎疫情阻击战中,用直升机“空中快递”急需的医疗物资成为“硬核”抗疫举措。西本新干线股份有限公司CEO、上海双平慈善基金会发起人兼理事长虞钢告诉记者,湖北多地政府、热心企业和海外爱心人士共同协调组织了西本新干线生态圈新空直升机抗疫救援志愿行动,开辟“点对点”空运物资专线。目前已紧急开通武汉新干线、黄冈新干线、襄阳新干线、荆门新干线和杭州新干线等多地医疗物资空运专线,3架直升机轮番出动,累计飞行近60个小时,空运紧急医疗物资超过10余航次。

据介绍,这些医疗物资被分别送至武汉协和医院、武汉市第三人民医院、杭州市第一人民医院和黄冈中学外校(黄冈防疫指挥中心)等地,来自西本新干线生态圈企业的20多名直升机机组人员和地面运输保障人员参与其中。上海双平慈善基金会另一位发起人王卫亦说,新冠肺炎疫情发生以来,志愿者们启用直升机在第一时间将最紧急、最稀缺的医疗物资直接空运至医护人员手中。

西本抗疫救援物资志愿服务队队长朱伟亦告诉记者,“黄冈新干线”抗疫救援专线第三次起飞时,满载500公斤、38箱防护服等急需医疗物资降落在湖北罗田县。负责在直升机落地现场接收、转运、分发急需医疗物资的罗田县副县长胡盼说:“这让我们很感动!”

上海新空直升机有限公司创始人曹新田说:“我们只想着尽全力确保紧急医疗物资送至医护人员手中。”

曹新田介绍,与陆路运输相比,直升机空运物资速度更快更高效,从上海飞抵武汉最快仅需3个半小时,而公路运输至少需要10个小时。曹新田的直升机驾龄逾10年,在此次抗疫救援行动中累计飞行超过26个小时。他说,对于急需的救援医疗物资,特别是对冷链运输有一定要求的物资,用直升机空运优势愈加明显。虞钢说:“通过点对点的‘空中快递’,湖北一些医院医疗物资不足问题得到缓解。”

曹新田表示:“通过非公企业的创新能力和服务持续地为社会服务,是我们未来的规划。”在社会紧急救援方面,他希望未来能与政府部门建立高效的合作模式,更充分地发挥企业的资源优势。

飞行员徐建军在此次抗疫救援行动中累计飞行超过36个小时。他说,他驾驶直升机多次往返沪鄂、沪杭、沪甬等航线。“武汉新干线”全程往返飞行需要近8个小时。“疫情暴发之初,传染途径、危害程度和治疗方法并不明朗,对驾机飞往疫情严重地区,我本人和家属不是没有担忧,但当在目的地起降时,看到群众向我们挥手致意,一切担忧都被风吹散了。”

抗疫救援志愿者吴琼说:“在执飞任务期间,我们身穿防护服、戴着口罩,语言交流少了,但和地面机务人员做得最多的一个手势,就是竖起大拇指,彼此加油鼓劲儿。”

徐建军表示:“国内疫情趋向平稳,地面物流秩序也在逐步恢复,但只要防控需要,我们随时都会义无反顾、再次披挂上阵!”

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