走进上汽通用五菱青岛分公司整装车间，笔直的流水线长达150米，上千台汽车每天从这里下线，“驶”向世界各地。

自2月25日复工以来，3200多名员工返岗，单日产量从最初的几百辆一路攀升——作为上汽通用五菱汽车股份有限公司在北方的生产制造基地，青岛分公司全力以“复”，在做好疫情防控的基础上跑出了“五菱速度”，产能逐步恢复到60%，整车出口及CKD订单需求明显提升。

尽管距离100%满负荷生产还有一定距离，但是这份成绩对车企来说已属不易。

“有人说汽车生产的流水线很长，但比流水线更长的是汽车行业的产业链。”上汽通用五菱青岛分公司党委副书记唐龙告诉记者，上汽通用五菱青岛分公司有上百家供应链伙伴，一个环节衔接不上，复工复产就无从谈起。

“复工之前，我们就成立了疫情防控委员会，全面检查确认防疫工作落实情况，公司还开展了相关预演预练。”唐龙说，经过周密安排部署，复工之后，公司各项工作井然有序。班车运行错峰分流，乘坐者间隔落座；入厂测温消毒，进车间有序排队；食堂餐饮打包装盒，员工就餐拉开距离……

“政府不仅给我们送来口罩等防疫物资，还派医疗服务工作队到公司进行专业防疫指导。”唐龙说，安全复工复产的背后离不开青岛西海岸新区各部门的大力支持。

汽车产业是用工大户，随着员工的顺利返岗，上汽通用五菱青岛分公司也逐步恢复了往日的“元气”。从冲压车间、车身车间、涂装车间到总装车间，各项工作有序开展，工人们都铆足了劲。

“企业的难题就是我们的难题，为大家服务，我们义不容辞。”上汽通用五菱青岛分公司是青岛西海岸新区长江路街道辖区内的重点企业，街道发展保障中心主任刘朝阳表示，为切实保障企业供应链运转，最近，工作人员频繁联系各个企业、部门，“各种协调电话打得比过去一年都多”。

作为山东地区汽车龙头企业，上汽通用五菱青岛分公司自2005年成立以来，已累计生产整车590万辆，产值超过2100亿元，纳税累计达到150亿元。“目前，公司正在加足马力生产，预计3月下旬将恢复到满负荷生产状态。”唐龙表示，上汽通用五菱青岛分公司今年还将在新能源领域发力，计划投产两款新能源汽车，加快产品转型升级的步伐。