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上一版  下一版 2020年3月12日 星期 放大 缩小 默认
重庆两江新区:
外资企业有序复工复产
本报记者 吴陆牧 通讯员 谢 力
上汽依维柯红岩商用车有限公司加快复工复产。 谢 力摄(中经视觉)

连日来,作为西部内陆首个国家级新区,重庆两江新区统筹推进疫情防控和经济社会发展,有序推动外资企业复工复产。截至3月7日,该区累计436家外资企业复工,复工率达到96%,涵盖汽车、物流、服务业等多个行业。

作为知名车企,上汽依维柯红岩商用车有限公司目前已实现逐步复工复产,其总装车间内,已有近400名来自全国各地的员工返岗。公司车间主任张恒告诉记者,总装车间共有6条生产线,“2月底时,总装车间单日达到140台左右,恢复到正常水平的70%。”

重庆霍富汽车部件有限公司产能恢复相对顺利。该公司总经理田丰介绍,该公司2016年正式投产,目前为包括现代、福特、大众等车企提供门把手配套服务,年产能达到140万套。

自复工复产以来,霍富汽车的产品除了供应国内市场外,还开始逐渐走向波兰、越南等全球市场。其中,仅向波兰市场就累计提供了超过50000件汽车门把手等配件。

在汽车产业的外资企业提速复工的同时,两江新区另一支柱产业——电子信息产业也按下复工复产“加速键”。重庆万国半导体科技有限公司(下称“重庆万国半导体”)是两江新区水土园区第一家获批复工复产的企业,如今已有1000多员工顺利返岗,产能也大部分恢复。

重庆万国半导体于2018年正式投产,目前正处在产量爬坡阶段。面对疫情,该企业一方面利用库存原材料,加大生产能力,另一方面也在积极寻找替代供应商,以解决供应不足的问题。

重庆辉联埔程国际物流有限公司是中新(重庆)战略性互联互通示范项目首批落地的项目之一。目前,辉联埔程工业产品出口量已基本恢复,正源源不断地把重庆造产品运往世界各地。

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