旅行未必远行，身边总有常常想去、总是没去的好地方

己亥仲秋，久旱无雨，素有香城美誉的鄂东南咸宁，迟迟不见桂子开花。在焦灼的等待中，人们盼雨，盼国庆大典，盼桂香满城。国庆节的指针越来越近，公路、街道已焕然一新，红艳艳的国旗与红红的中国结，点亮了城市的眼睛。室内舞台与露天广场，各类文艺活动纷纷登场，人们载歌载舞，以自己的方式为祖国庆生，表达对生活的满意。许是欢闹的声音惊醒了沉睡的花神，仿佛一夜之间，桂花全开了。满山满岭黄灿灿的米粒小朵，咧着小嘴儿，眨巴着眼儿，冲着人笑。

香，满城。

长假，旅行、探亲或待在家中读几本书，皆是惬意的选择。蜗居日久的我却想造访近郊的一座桥。

桥是古桥，谓官埠桥。我从报纸、网页、新闻上多次看到相关报道，桥与村庄、古镇的点点滴滴，我一一收藏。

我知道，桥在等我。桥在桂子花开花落中，祈盼每一个有缘人。秋阳不语，温煦宜人。车行桂花大道，馨香入眼入鼻入怀。

桥在前方。

远望廊桥，如水上建的木房子，红木梁黛布瓦，亭柱递进，两侧半人高的栏杆，格调一致，影影绰绰，大有古时亭台雅阁之遗风。廊檐下挂满了红灯笼。风过灯笼动，流苏在空中飘来荡去，聚焦众多长枪短炮，亦有老人牵着幼孙，青年扶着长者，对着檐上雕花与灯笼题字，指指点点。

桥是原始的石拱桥，两墩三孔，桥墩呈棱形，切面棱角分明，孔武有力，与半圆的桥孔，方正与弧度之间，刚柔并济，写意桥梁的坚韧与柔美，彰显造桥技术的完美娴熟。

人说，早在三国时期，这里就是官员上船去汉口、京城的埠头，被称为“官埠”。1606年，两岸百姓为了来往方便，在街中心的河道上架起一座石拱桥，人称官埠桥。村、镇皆以官埠桥为名。

“因桥兴市”是旧时咸宁集镇的最大特点，商铺大都聚集在桥头两端。小小官埠桥，古时就有四条主街：西街、东街、横街、河街。据清同治五年修纂《咸宁县志》记载：官埠桥，“有亭有镇，港通江湖，商舶所萃”。鼎盛时期，在官埠桥定期停靠的班船多达35艘，苎麻、土纸、竹木等咸宁主要物产在此集散，周边的通山、崇阳等地百姓亦多来此处购置日用百货，素有“小汉口”之称。

一长者见我盯着桥墩，颇为得意地讲解道：晚清年间，朝廷派两个官员微服私访南方某地，路过官埠河段，因涨水行船侧翻官员落水，盘缠亦尽数掉落水中。南街临河的春来饭馆女老板见状连忙撑船过去，将二人救起，免费提供食宿，临走还给点盘缠。官员从南方私访返京再过官埠桥时，水已退，女老板再次热情招待，二人感动不已。回到朝廷后，申报下拨专款重修官埠桥，并运来七大船石料，不仅将官埠桥修葺一新，还将300米长的官埠街铺上了石块。官埠人的古道热肠，演变成以德报德的故事流传至今。

一座古桥，能打捞出深厚的往事，一个有着千年历史的官埠村，亦非同寻常。此念一出，仿佛处处皆为磁场，牵引脚底。

穿过青石铺地的长长老街，右拐，迎面一堵墙让人眼前一亮：整面墙为白色，上书红色“为人民服务”5个毛体大字，右下角是巨大的半身绘画像。两侧红旗招展，其上是“官埠火车站欢迎您”。这是个停运多年的老火车站，票房、候车厅、开水房等一切都是原有的建筑。青砖红瓦的平房粉饰一新，褚黄墙上是70年代的绘画与标语，都恢复成旧时的模样。这个老火车站，始建于民国四年（1915年）10月，1986年停运，运行了71年。100多年来，见证了中国从落后、解放、发展、繁荣到如今跨入世界前列的全过程。它是中国人自主建设铁路的历史见证，也是中国人自强不息的活字典。它退出了实用历史，却是一段可以触摸的“立体的历史”。我举起相机逐一拍照，前方，隐隐传来了一阵歌声，侧耳，是“我和我的祖国”歌词。老人举着小红旗，精神矍铄；青年人头脸贴有红五角星，意气风发，看样子是一支旅游团队。这组团旅行，是何意？笑答：参加国庆节唱红歌比赛后，意犹未尽，慕名前来官埠镇的美丽乡村旅行。看来近年关注农村旅游文化的不在少数，要不然，这样的长假，缘何都偏好在家门口的乡村游览、度假？

夜宿农家，推窗，炊烟袅袅，秋虫唱和，故乡的味道涌上心头。举桂花酒，对月祈祷，诸多祝愿，乃天下中华儿女之愿。