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下一版 2019年9月6日 星期 放大 缩小 默认
京雄城际铁路(北京段)开始试运行
运营后从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟

本报北京9月5日讯 记者齐慧从中国铁路北京局集团有限公司获悉:京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,自9月5日起正式转入运行试验阶段,这也标志着京雄城际铁路(北京段)进入开通倒计时阶段。

京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站,南至大兴机场站,线路全长33.97千米,含桥梁3座,隧道2座,设置北京大兴、大兴机场两座车站。设计时速每小时250千米,运营后旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。

据悉,京雄城际铁路(北京段)目前已经采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并组织进行了运行图参数测试、故障模拟、应急演练,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力。

按照计划,此次运行试验将持续到9月底。运行试验期间,动车组将按照运行图组织行车。同时,结合运行试验对前期测试发现的缺陷进行调整及复测,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据,确保京雄城际铁路(北京段)9月底具备开通运营条件。

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