去年，全国总工会向全国卡车司机群体落实一系列普惠性示范项目，“工惠驿家”项目就是其中之一。国家发改委、交通运输部也采取了交通运输业降本增效一系列举措。在此基础上，中工服提出了建设“数字物流产业创新城+工惠驿家”解决方案，为全国3000万卡车司机提供服务。

“卡车司机生产生活中所需要的基本服务和特色服务都应该包含在工惠驿家之内。”陈伟介绍说，“工惠驿家”旨在为各级工会动员、组织、服务货运司机职工提供新的入口和高效帮助，为物流货运行业高品质良性发展，提供互联互通的优质资源共享服务支撑平台。

“工惠驿家”项目以服务卡车司机为中心，聚合工会资源、政府资源、工惠驿家资源以及其他社会资源，实现工会、企业、会员之间智能化互动，通过工惠驿站提供的停车、综合能源供给、卡车定制、汽车配件辅料供给等服务，打造工惠驿家线上线下融合服务生态体系。

根据工惠驿家的算法和调研结果，每辆大卡车每年可以节约刚性支出5万元。一辆大卡车按照两位司机运营计算，人均节约2.5万元/年。享受到这样普惠性、常态化、精准的服务，会逐步提升卡车司机获得感、归属感和幸福感。 文/本报记者 崔国强