第09版:时评 上一版  下一版  
 
标题导航
返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
   
上一版  下一版 2019年5月16日 星期 放大 缩小 默认
“外卖停车专区”设得好
杨玉龙

据报道,近日河南郑州一家商场楼下划出“外卖小哥停车专区”,由商场和交管部门协同设置,外卖小哥及快递员均可在此免费停车。这块特殊区域设置大概半年了,每天车位都很满。骑手称,平时送餐赶时间停车难,这样的设置很人性化。

外卖小哥停车难、乱停车在一些城市一定程度存在,不仅给城市秩序带来了影响,还会造成一定的安全隐患。管理交通单靠“拉、拖、罚”虽能起到“治标”的作用,但终归不是“治本”药方。毕竟,在时间紧迫的情况下,外卖小哥就有可能破规而行,而且执法难免会存在薄弱点,违停也就不能从根本上杜绝。

为外卖小哥开辟专门停车区域无疑是可行的举措。根据设置要求,这部分区域只能是外卖及快递车辆在此免费停车,其它车辆禁止入内。如此,一方面可以消除外卖小哥乱停车现象,避免因乱停车引发纠纷;另一方面可增加外卖小哥的工作效率。可以说,“外卖小哥停车专区”彰显了城市治理的智慧。

当然,有了“外卖小哥停车专区”,在实践中还要做到规范使用,这就需要外卖企业加强对外卖小哥的管理,确保其遵守规定行事。同时,外卖小哥应该多些自觉,停车时应进入“专区”,且做到有序停车。对于其他行人而言,停放车辆也应该认清“其它车辆禁止入内”的提示,不要挤占“专区”有限的空间,尤其是在高峰期。

上一篇  下一篇 放大 缩小 默认