越南轻轨项目使用中国装备、中国技术、中国标准，被视为“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”规划对接的示范工程，将成为河内乃至越南全国最早开通运营的城铁线路，带动了越南经济发展，方便了民众出行
时隔一年多再见到中铁六局海外工程分公司总经理、河内轻轨项目经理唐红时，发现他瘦了，正奔忙于河内吉灵至河东轻轨项目移交前的最后阶段工作。唐红对记者说，现阶段比项目建设时更复杂，涉及越方的方方面面。不过，项目不久就可以试运营了。
河内吉灵至河东轻轨工程于2009年正式签约，至今已历经10个春秋。2011年10月份，项目正式开工；2015年8月份，项目进入全面施工阶段；2016年10月份，实现梁通；2017年1月份，实现轨通；2017年9月份，机车试跑成功；2018年7月份，全线电通；2018年9月份至12月份，完成试运行。项目经过一步步推进，走到今天实属不易。
根据越南国家交通网络长远规划，越南政府将在首都河内市和胡志明市建立城市轨道交通网络。第一条轻轨项目越南政府交给了中国中铁六局。吉灵至河东线是河内市轨道交通线网中的一条交通主干线，线路全长13.02公里，投资总额8.68亿美元，全线均采用高架方式建造，沿途经过河内市的栋多郡、青春郡及河东郡，共设12个车站。
这一项目使用中国装备、中国技术、中国标准，被视为“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”规划对接的示范工程。不过，唐红向记者介绍，尽管轻轨项目建设在中国技术已非常成熟，但将“中国标准”带到国外并不容易，吉灵至河东轻轨建设项目就克服了4个方面的困难。第一，项目管理程序差异大。该项目在实施过程中由于两国在设计理念、工作流程、技术成熟度等方面存在差异，双方在沟通磨合方面花费了大量时间。此外，由于车站设计方案，平面移交进度等都在不断变化，这使得工期被迫延长。第二，施工难度大。全线12个车站及区间全部“高架”，且处于繁华街道中央，大部分工程只能在夜间施工，大大增加了施工难度。第三，项目受气候条件影响大。河内雨季时间长，且台风、暴雨、高温等恶劣天气是家常便饭，对施工作业影响非常大。第四，越南施工人员技艺生疏。项目采用中国快捷、安全、成熟的施工工艺，但对当地施工队伍来说尚属首次，这需要加大对当地施工人员的培训力度，以提高劳动效率。
不过，试运行完成，项目即将造福当地，唐红还是感到很欣慰。他说，项目沿线经过河内交通主干道，仅大学就有56所，社区有好几个，还有大商场，人口密度很大。该轻轨项目的建成将直接减少交通拥堵，对于完善河内城市路网功能、缓解交通压力、拓展城市发展空间以及带动当地经济发展具有十分重要的意义，在引导城市空间结构合理发展上也将发挥巨大的辐射作用。
此外，河内轻轨将与其他交通形式构成城市快速交通体系，有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系，极大地方便乘客出行。同时，轻轨项目还拉动了沿线经济。唐红告诉记者，这两年轻轨两边的房价涨了、新增商铺越来越多，说明大家看好轻轨对经济的促进作用。而且，项目本身对解决当地就业也有帮助，高峰期用工达到6000人，正式交付越南运营后，也需要上千名员工保证正常运转。
轻轨项目的建成离不开中越员工的共同努力。特别是中国员工在项目上的吃苦耐劳，常年坚守，深深影响着越南员工，双方友谊在汗水中凝结在一起。“中国员工吃住在项目部，没有假期，一年回不了几次家。他们一心扑在工地上，在工作中尽心尽力、尽职尽责。每天在工地上无论风雨多大都能看见他们工作的身影，他们这种敬业精神，打动了我也感染了我。”这是越南河内轻轨项目部优秀越籍员工潘忠刘的心里话。作为一名施工一线翻译人员，他说：“工作中我必须做到全神贯注地捕捉信息，不断感悟其内在的含义，同时力求达到准确理解、迅速表达、忠于原意，完美地实现准、顺、快、稳口译的标准。”他的夫人和两个孩子因为有机会试乘轻轨，感到特别兴奋和自豪。
轻轨项目部对越南员工就像对中国员工一样关心，唐红告诉记者，一天晚上，一名越南员工孩子确诊得了登革热，发病很重，急得不行，当夜项目部就捐款2.3万元人民币及时送到他手上，解了他的燃眉之急。在项目部工作的越南员工都为能参与轻轨建设感到自豪，在工作中也备受尊重，与中国员工相处十分融洽。
回馈当地社会是这些年中国企业在海外做得越来越多的事情。2018年8月份,中铁六局海外分公司“爱心无界”志愿者服务队向越南和平省金追小学捐赠了一批教育物资,用于帮助改善贫困地区学生学习条件，让孩子们兴奋不已。
一次在河内乘出租车时，当地司机阿勇告诉记者，当地民众对“中国标准”轻轨的初期疑虑确实存在，原因是项目的施工期限并不短，加之当地民众对日本、德国等老牌工业强国品牌的认可度高，“中国标准”产品受到了前所未有的关注，也面临着近乎苛刻的质疑和挑剔。“随着中国轻轨项目完成试运行，当地民众对项目的期待程度越来越高，希望中国的项目能够让越南人民与现代化的生活方式接轨。”阿勇说。
越南河内交通大学200余名学生试乘轻轨列车后兴奋的样子更能说明问题。学生武万鸿说：“我们体验了河内轻轨新技术、新装备带来的变化，试乘体验使大家更加了解中国技术、中国设备，中国制造深入人心。”学生阮德海兴奋地说：“列车在高架桥上行驶，可以欣赏风景，视野很开阔。这是我们第一次乘坐城市轻轨，车站设计非常现代，车速飞快，乘坐舒适，简直太棒了！”许多学生把参观乘坐轻轨的美好体验拍成各种小视频，发到社交媒体上。
轻轨项目的建成，对未来越南轨道交通的发展也具有重要意义。城市轻轨对于越南来说是一件新鲜事物，从基建、管理到运营都十分陌生。此项目将帮助越南建立从建设、运营到管理的完整成套现代化城市轨道交通建设运营体系。唐红表示，河内轻轨项目作为中越两国“一带一路”重点合作项目，将成为河内乃至越南全国最早开通运营的城铁线路。
